橋樑荷載等級怎麼理解

　　1、橋樑荷載等級只能作為一個用於進行橋樑受力分析的資料，不能具體對應於多少噸位。目前橋樑荷載都是用一個集中力加均布荷載的形式表達的，如一級公路、二級公路。集中力考慮了橋長的影響，橋越長在橋上出現重車的可能性越高。所以集中力的大小是根據跨徑變化的。

　　2、橋樑荷載是指橋樑結構設計所應考慮的各種可能出現的荷載的統稱，包括恆載、活載和其他荷載。包括鐵路列車活載或公路車輛荷載，及它們所引起的衝擊力、離心力、橫向搖擺力、制動力或牽引力，人群荷載，以及由列車車輛所增生的土壓力等。

　　1、道路可分為：公路、城市道路、廠礦道路、林區道路及鄉村道路等。

　　2、公路是連線各城市、城市和鄉村、鄉村和廠礦地區的道路。根據使用任務、功能和適應的交通量分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。

　　3、城市道路的等級劃分：快速路、主幹路、次幹路、支路。

　　根據《城市橋樑設計規範》一級公路橋樑荷載計算方式如下：

　　1、均布荷載標準值為10、5千牛每米；

　　2、集中荷載標準值按以下規定選取，橋樑計算跨徑小於等於5米時，荷載標準等於180千牛，橋樑計算跨徑大於等於50米時，荷載標準等於360千牛，橋樑計算跨徑大於5米，小於50米時，荷載標準採用直線內插求得；

　　3、計算剪力效應時，荷載標準值應乘1、2的係數。