民航專業一級建造師人才不足,所以需求量較大。企業找不到人才,或者人才找不到企業,導致這樣的結果。
目前,我國建築業施工企業有10萬多個,從業人員3600多萬,而龐大的隊伍中取得建造師執業資格證書的建造師卻只有46萬人,遠遠跟不上市場的需求。我國建築業技術進步又結新碩果。隨著工法管理工作的不斷推進,施工企業的重視和認識程度也逐年提高,申報數量和入選國家級工法的數量逐年增多。工法的推廣和應用極大地提升了我國施工技術管理水平和工程質量。一級建造師現從市場上來看,比較緊缺,致使掛靠價格呈上漲趨勢。
民航專業一級建造師人才不足,所以需求量較大。企業找不到人才,或者人才找不到企業,導致這樣的結果。
目前,我國建築業施工企業有10萬多個,從業人員3600多萬,而龐大的隊伍中取得建造師執業資格證書的建造師卻只有46萬人,遠遠跟不上市場的需求。我國建築業技術進步又結新碩果。隨著工法管理工作的不斷推進,施工企業的重視和認識程度也逐年提高,申報數量和入選國家級工法的數量逐年增多。工法的推廣和應用極大地提升了我國施工技術管理水平和工程質量。一級建造師現從市場上來看,比較緊缺,致使掛靠價格呈上漲趨勢。
一線城市的一級建造師一般月收入估計在一萬左右。二線城市的一級建造師一般月收入但是普遍平均工資在7千以上,一般來說7000-8000是最基本的,如果有5年工作經驗10~20萬。好一點的單位肯定都是上萬的,這也要依據個人的能力和工作經驗而定。整體的趨勢是好的,供小於求,一級建造師目前還是處於非常吃香的地位。一級建造師的就業面很寬廣,大部分有經驗又有證書的人在找工作的時候一定比什麼都沒有的競爭力大得多。
1、一級建造師不好考。
2、一級建造師,是建設工程行業的一種執業資格,是擔任大型工程專案經理的前提條件。
3、建造師是指從事建設工程專案總承包和施工管理關鍵崗位的執業註冊人員。
4、建造師是懂管理,懂技術,懂經濟,懂法規綜合素質較高的複合型人員,既要有理論水平,也要有豐富的實踐經驗和較強的組織能力。
5、建造師註冊受聘後,可以建造師的名義擔任建設工程專案施工的專案經理,從事其他施工活動的管理,從事法律,行政法規或國務院建設行政主管部門規定的其他業務。建造師的職責是根據企業法定代表人的授權,對工程專案自開工準備至竣工驗收,實施全面的組織管理。