一般汽車跑多少公里換正時皮帶

　　汽車正時皮帶一般建議8-10萬公里左右更換一次，新車皮帶可以行駛10-13萬公里再進行更換

　　正時皮帶(Timingbelt)是發動機配氣系統的重要組成部分，透過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。

　　30萬公里不換正時皮帶是十分危險的，正時皮帶隨時都斷裂的危險，很容易導致發動機損壞，一般正時皮帶建議8到10萬公里更換一次，不然會容易有斷裂的危險。正時皮帶斷裂的後果很嚴重，正時皮帶斷了之後發動機都要拆開維修才行。

　　一般正時皮帶1000元左右，人工費200左右。不過更換正時皮帶的價格取決於正時皮帶的質量以及更換正時皮帶的地點，如果更換正時皮帶選在4s店的話，價格肯定要比在維修店的高，所以在更換汽車正時皮帶時需要車主根據實際情況進行合理的選擇。

　　附：正時皮帶斷裂的前兆：

　　1、汽車在正常的行駛過程中，出現突然怠速不穩或者出現熄火現象時，車主首先要檢查汽車的油路問題，如果排除節氣門等電路元件故障的話，可能就是正時皮帶的原因，建議給4s店打電話，讓他們派專業的人來檢查，正時皮帶比較特殊，不建議車主自己檢查。

　　2、發動機正常運轉中，汽車突然熄火，重新啟動汽車時，聽到起動機轉速很高，感覺無壓縮情況時，可能是正時皮帶斷了引起的，這種現象在車齡比較長的車上更容易出現，需要打電話叫救援，還要檢查氣門是否損壞了。

　　3、在加速過程中，發動機張緊輪出現異響或者是皮帶部位出現異響時，需要車主注意，及時的停車檢查，避免出現其它故障。