一類卡二類卡三類卡銀行卡區別

　　區別在於載客人數和載貨重量。一類車是完整的帶有車廂的卡車整車。而二類車是有駕駛室但沒有車廂的底盤，用於改裝自卸車、消防車、汽車吊車等專用車輛。三類車是沒有駕駛室但可以有自行的底盤，用於改裝長途大客車。

　　一般情況下7座及7座以下的轎車、小型客車、2噸及2噸以下的小貨車是一類車，8座至19座的客車、2噸以上至5噸（含5噸）的貨車是二類車。一類車的車頭高度小於1.3米，正是由於這點使得麵包車被定義為了二類車。收費公路車輛通行費車型分類仍將按交通部行業標準執行，統一按五類車劃分，從一類車到五類車，收費價格折算係數依次增加。一類車的收費價格折算係數為1，二類車的收費價格折算係數為2。

　　1、7座(含7座)以下轎車、小型客車、2噸(含2噸)以下小貨車為一類車，收費價格折算係數為1；

　　2、8座至19座客車、2噸以上至5噸(含5噸)貨車為二類車，收費價格折算係數為2；

　　3、20座至39座客車、5噸以上至10噸(含10噸)貨車、20英尺集裝箱車為三類車，收費價格折算係數為3。

　　地殼上的土，種類繁多，為便於研究與實際應用，可按土的工程性質近似地歸類，粒度組成一直是土的分類的基本依據。

　　一類土二類土三類土區別

　　一類土是鬆軟土，指略有粘性的砂土、粉土、腐殖土及疏鬆的種植土、泥炭（淤泥）。

　　二類土是普通土，指潮溼的粘性土和黃土，軟的鹽土和鹼土，含有建築材料碎屑、碎石、卵石的堆積土和種植土。

　　三類土是堅土，指中等密實的粘性土或黃土，含有碎石、卵石或建築材料碎屑的潮溼的粘性土或黃土。

　　屬於一類土的鬆軟土也叫砂土、粉土、沖積砂土層、疏鬆的程度可以達到種植土、淤泥或是泥炭，堅固係數可以達到0.5-0.6左右，平均容重是6.0-15.0之間，開挖的方法用鍁、鋤頭等進行挖掘就可以了。是堅硬岩石經過風化破壞、搬運和沉積形成的，一般分佈在地殼的最上部。

　　一類土是砂、腐殖土等，用鍬，少部分用腳蹬或板鋤挖掘。二類土指黃土類，用鍬、條鋤挖掘、腳蹬等開發方法，少部分用鎬。三類土指粘土或冰粘土，主要採用鎬、條鋤的開發方法，少部分用鍬。四類土指硬粘土、含碎石的重壤土、含巨礫的冰磧粘土、泥板岩等，開挖須用尖鍬、鎬和撬棍同時進行。