1、鬆油門會熄火說明怠速不穩或過低！如果是過低好解決，調節一下就可以！但如果是不穩就會麻煩一點。
2、車輛長時間不啟動，汽油會產生膠質堵塞在化油器內壁和量孔裡，放棄陳舊的汽油從新加油試車。
3、汽油方面:天氣寒冷,汽油的油溫降的很低,這種汽油在冰冷的化油器內不易汽化,使混合氣中含有的汽油太少。
4、如果只是摔車,在正常使用後是不會造成加油熄火的問題的,當時有加油熄火的症狀,是因為化油器的汽油洩漏。
1、所謂排氣管“放炮”是指可燃混合氣在排氣管中燃燒時發出的爆炸聲。它不僅使發動機動力下降，油耗增加，有時強大的膨脹壓力足以使排氣管或消聲器炸裂。
2、摩托車鬆油門放炮，一般是各種原因造成的混合比過濃引起的，如空濾堵塞、化油器混合比調整不當、風門使用不當、油麵過高等，另外還可以檢查汽油是否不好或有水，氣門間隙是否過小，點火時間是否晚（基本不可能）等。
1、點火時間不準確，在怠速狀態下使怠速不良。
2、發動機有漏氣現象。
3、火花塞電極間隙不正確。
4、化油器怠速量孔不通暢。
5、汽油標號不對(辛烷值過低)。
6、空濾器消音器堵塞。
7、汽油質量不過關。
8、當騎行開始時，加大油門的同時進氣量瞬間加大，使缸頭內的混合氣過於稀薄，短時間內令發動機的可燃混合氣的無法連續燃燒，導致提不起速度的症狀。
1、正常的車子怠速有會或多或少的有一些抖動，這是發動機正常的抖動。還有一種是不正常的，一個是發動機失火造成的，還有一種是應為發動機變速箱的機爪話造成的。
2、 還有可能是四輪的胎面磨損嚴重不一不要用備胎混搭跑高速,備胎就要臨時替換後立馬換下,也可檢查動平衡、四輪定位。 ...
油鋸一加油門就熄火，可以依次檢查：
1、檢查風門是否開啟。
2、檢查空濾是否乾淨。
3、熄火後看看火花塞上面油多不多，油能甩下來就是化油器的問題。先檢視供油，油路，不漏油，不漏氣，把化油器的L針往右旋轉到底，再往左旋轉一週半。
4、如果低速能著住，只是一加油門就熄火，就是壓縮問題。有可能是 ...
冷車時怠速向低速過渡不好，那可能是火花塞髒堵、化油器氣化不好或氣缸密閉不嚴。就會導致摩托車掛檔熄火。離合器調整不當（調整）。機油粘度大長時間涼車離合器壓盤和摩擦片粘合在一起分離不好。 ...
所謂排氣管“放炮”是指可燃混合氣在排氣管中燃燒時發出的爆炸聲。它不僅使發動機動力下降，油耗增加，有時強大的膨脹壓力足以使排氣管或消聲器炸裂。
摩托車鬆油門放炮，一般是各種原因造成的混合比過濃引起的，如空濾堵塞、化油器混合比調整不當、風門使用不當、油麵過高等，另外還可以檢查汽油是否不好或有水，氣門間隙是 ...
摩托車加油門就熄火的原因可能是：1、怠速太低，導致在加油門時由於進氣量突然增大混合氣過稀無法點燃造成熄火；2、化油器供油出現問題；3、氣門漏氣或者點火器鬆動。摩托車是由汽油機驅動，並靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車、公路賽摩托 ...
1、怠速太低，導致在加油門時候由於進氣量突然增大混合氣過稀無法點燃造成熄火。這時候可以適當調節怠速。如果您的摩托車怠速正常的話可幾乎以排除這個原因。
2、冷車啟動前阻風門開關開啟，熱車後忘記關閉，這樣加油門時也會造成發動機熄火。如果您的摩托車阻風門開關沒開也可以排除這種情況。
3、化油器供油問題， ...
1、摩托車冷車啟動加油門就熄火可能是因為發動機怠速太低，或者是化油器出現故障導致的。
2、如果發動機的怠速太低，在加油門時發動機會因為進氣量突然增大，混合氣體過稀導致發動機熄火，這種情況可以適當的調節發動機怠速，但是如果摩托車怠速正常的話，這一故障就可以排除了。
3、建議起步方法：確認摩托車掛空擋 ...