下坡掛檔技巧

　　1、下坡之前先降低車速，使車輛以緩慢的速度進入下坡道。

　　2、下坡前換入適當的擋位，一般應選擇二或三擋。嚴禁在進入下坡路段後再換擋。3、下坡路段嚴禁空擋滑行，必須掛入適當的擋位，利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。

　　4、下坡前應試驗制動的效能是否良好，如有故障，應在排除故障之後再下坡，下坡路段慎用制動。

　　5、下坡路段不可猛打方向盤，因下坡路段慣性大，速度快和方向盤使用不當很易造成翻車。

　　6、與前車距離應保持在50米以上。如果坡太長，車的慣性很大，還應適當增大車間距離。

　　7、如果下坡之後又是上坡，在接近坡底時，就要做好衝坡的準備，及時鬆開制動踏板，適時換入高速擋。

　　1、利用坡度慢慢放開手剎，然後車子就開始動了。但要注意的是，起步後一定要控制好車速。因此起步後要選擇速度適宜的檔位，然後讓離合器回位。

　　2、要儘量用低檔起步，即一檔或二檔。

　　3、放手剎時，必須輕慢。

　　4、離合器踏板回位時，務必用右腳從剎車快速移到油門上。

　　5、上下坡時一定要注意動作輕、緩、慢。

　　1、自動檔在起步時要踩著剎車換檔是防止溜車或車子向前走,起步後行駛時如果要換檔則要將車速降到相應的速度後再直接換檔就可以了;

　　2、比如,踩剎車掛D檔放手剎起步後正常行駛,因為道路等問題需要降檔到S(2、D2)檔,由於D檔會在L檔至直接檔之間自動換擋,所以鬆油門使車速降低到S檔的相應速度時,按下檔位...

　　3、注意不要在高速時換到低檔,必須要降低速度後再換擋;換倒檔時必須要在車完全停止後才能換倒檔。