1、下坡時離合踩到底，相當於空檔滑行。
2、坡度很小並且短，直接用剎車控制車速即可。
3、坡度很大，提前掛到低速擋，同時用剎車配合減速。
1、正確的做法是將變速箱置於較低檔位，充分利用發動機制動，並適當輕踩剎車，然後慢慢收起後，繼續輕踩剎車，確保車速控制在安全的範圍內。
2、踩下剎車時（此時離合未斷開的情況），汽車會停止給發動機供油，發動機不會輸出功率，反而是汽車透過離合器帶動發動機轉動，給汽車帶來制動的作用。
3、長下坡路，隨著重力做功的作用，即使不給油，車輛速度也會越來越高，這個時候切記不要讓車輛超速行駛。
4、很多新手司機會帶著剎車下坡，避免車速越來越快，實際上這樣做是不對的，車輛剎車系統長時間工作後，會出現熱衰退，導致剎車效能下降甚至是失效。
1、換檔的時候需要踩下離合，剎車的時候不用踩離合，先離合後剎車是錯誤的，因為踩下離合器時，變速箱就相當於空擋，而空檔剎車的時候，要全部依賴剎車系統的力量來降低車速，在山路上，上下坡時是絕對禁止的。
2、而如果先踩下剎車，發動機能有一定的制動作用，有利於縮短剎車距離，對完全更有利。正確的操作是，應先踩下剎車利用剎車系統和發動機制動作用同時降低車速，當車速降低至接近停止時再踩下離合器。
1、再回方向盤的時候進行踩剎車，控制車速在20以下，降到二檔再調頭。調頭時一定要打轉向燈，看到有車要經過，必須停車避讓。繼續調頭時要降回一檔，靠半聯動完成調頭。如果安全無車經過，就靠現有的速度完成調頭。至於離合，換二檔後，可以採取半聯動，車子一旦有頓挫感，無危險則點油門保持車子動力，有情況則踩死離合，準備 ...
1、換檔的時候需要踩下離合，剎車的時候不用踩離合，先離合後剎車是錯誤的，因為踩下離合器時，變速箱就相當於空擋，而空檔剎車的時候，要全部依賴剎車系統的力量來降低車速，在山路上，上下坡時是絕對禁止的。
2、而如果先踩下剎車，發動機能有一定的制動作用，有利於縮短剎車距離，對完全更有利。正確的操作是，應先踩下 ...
科目二離合和剎車配合要離合到底，之後踩剎車，汽車在平地上的時候，剎車輕輕的踩下去就行了，沒有必要踩的很死。科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱。小車C1C2考試專案包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛。 ...
可以使用踩離合和剎車的方式點火，因為這樣做能夠保證車輛點火的安全性，避免因為車輛忘記換擋而出現向前衝的問題，離合器被踩到底，可以讓車輛在最小負荷內啟動，能夠延長車輛發動機點火電機的壽命。
車輛點火的步驟機械鑰匙，手動擋車輛，採購車輛剎車和離合，使用機械鑰匙將車輛通電，完成自檢值後啟動車輛，自動擋版本也 ...
開車轉彎要視情況而做判斷，如果是大彎，可以不用換擋，控制好車速，適當踩下制動減速就行，拐彎後再加油門就可以提速了；如果遇到小彎，轉彎半徑比較小，我們要提前減速並且降檔，不減速車容易失控，不降檔過彎容易動力不足，車子容易發抖，甚至熄火，降檔後帶著擋轉彎；如果遇到比較擁堵的路段，這種情況用一檔或二檔，可以踩下 ...
1、再回方向盤的時候進行踩剎車，控制車速在20以下，降到二檔再調頭。調頭時一定要打轉向燈，看到有車要經過，必須停車避讓。繼續調頭時要降回一檔，靠半聯動完成調頭。如果安全無車經過，就靠現有的速度完成調頭。至於離合，換二檔後，可以採取半聯動，車子一旦有頓挫感，無危險則點油門保持車子動力，有情況則踩死離合，準備 ...
假設前方紅燈，車前方無車輛障礙
提前抬起油門，此時無其他操作，也別管此時檔位在幾檔，只需抬起右門，右腳輕放剎車踏板上，看需要剎車，待車速下降到20碼時，左腳踩下離合器，放空擋。接下來操作分兩種情況：
一、此時還是紅燈，就踩下剎車，等待綠燈，然後掛一檔起步；
二、在你剛才減速的時候，綠燈亮了，此 ...