卡爾·本茨1886年在德國發明第一輛三輪鏈條傳動的內燃機汽車。1886年德國的卡爾·本茨製造出世界上第一輛以汽油為動力的三輪汽車，於同年1月29日立案獲得專利。因此1月29日被認為是世界汽車誕生日，1886年為世界汽車誕生年。 該車裝有臥置單缸二衝程汽油發動機，0.89匹馬力，每小時行走15公里。該車前輪小，後輪大，發 動機置於後橋上方，動力透過鏈和齒輪驅動後輪前進。該車已具備了現代汽車的一些基本特點，如電點火、水冷迴圈、鋼管車架、鋼板彈簧懸掛、後輪驅動、前輪轉向、制動手把等，其齒輪齒條轉向期是現代
世界上第一輛汽車是卡爾・本茨製造的三輪汽車，搭載一臺兩衝程單缸0.9馬力的汽油發動機。
這款三輪車已經具備了現代汽車一些特點，比如：火花點火、鋼管車架、水冷迴圈、後輪驅動、鋼板彈簧懸架、前輪轉向等。
但是這款車的效能一般，並不完善，行駛速度比較慢，裝載能力比較差，爬坡能力不足，故障率較高。
當然，我們看待這款車，並不是看這款車的效能，而是看到了觀念的改變。自動化和內燃機的應用，使得這款車能夠實現自己行走。
所以，也就出現了後來的“Automobile”這個單詞，它是Auto和Mobile的結合體，寓意自己能走。
現在，這款車已經被收藏，放在了德國的本茨汽車博物館內。
在1885年，德國人哥特里布・戴姆勒發明了第一輛四輪汽車。
在1896年，著名的"戴姆勒1號"被製造了出來，這款四輪車搭載了1.1馬力的汽油發動機。
可以說，本茨和戴姆勒是世界公認的汽車之父，他們對現代汽車的影響是舉足輕重的，是汽車發展史上的里程碑。
1886年1月29日，卡爾本茨展出了他發明的第一輛汽車，被認為是現代汽車的起源。
卡爾·弗裡特立奇·本茨，出生於1844年11月25日，1929年4月4日逝世，德國人，發明家，汽車的發明者。德國著名的戴姆勒-賓士汽車公司的創始人之一。從中學時期，本茨就對自然科學產生了濃厚的興趣。1860年，在母親的意願下，本茨進入了卡爾斯魯厄綜合科技學校，並有幸遇到了兩位老師，他們影響了本茨的一生。本茨也在這個學校裡學到了重要的機械構造、機械原理、發動機製造、機械製造經濟核算等課程，為以後的事業打下了基
卡爾·弗裡特立奇·本茨1844年11月25日至1929年4月4日，汽車之父。德國人，發明家，汽車的發明者。德國著名的戴姆勒賓士汽車公司的創始人之一。1929年4月4日逝世。卡爾·本茨的汽車事業開始蓬勃發展的時候，中國尚在封建王朝在統治末期，而此時中國的最高統治者慈禧太后，也擁有了自己的第一輛轎車，這就是賓 ...
1、世界第一輛汽車是由德國人卡爾·弗里德里希·本茨發明的。
2、德國人卡爾·弗里德里希·本茨於1885年10月研製成功世界上第一輛三輪汽車，該車採用兩衝程單缸0.9馬力的汽油機作為動力，具備火花點火、迴圈、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動、前輪轉向和轉動把手等，1885年卡爾·賓士製造出世界上第一輛以 ...
1、世界上第一輛汽車是由德國人卡爾·本茨（1844～1929）於1885年10月研製成功的，一舉奠定了汽車設計基調，即使現在的汽車也跳不出這個框框。
2、他於1886年1月29日向德國專利局申請汽車發明的專利，同年的11月2日專利局正式批准釋出。因此，1886年1月29日被公認為是世界汽車的誕生日，本 ...
1、第一輛汽車是在1885年德國工程師卡爾·本茨(Karl Benz)發明的。1879年，德國工程師卡爾·本茨(Karl Benz)，首次試驗成功一臺二衝程試驗性發動機。
2、1883年10月，他創立了“本茨公司和萊茵煤氣發動機廠”，1885年，他在曼海姆製成了第一輛本茨專利機動車，該車為三輪汽車，採 ...
德國。世界上第一輛消防車出現在1518年的德國，這輛消防車是將大型水泵直接裝在車子上所形成，水泵由人力槓桿來操作，車的動力則來源於馬匹牽引， 所以說這輛車更應該被稱為“消防馬車”。由於沒有形成一定數量的規模，這輛消防車並沒有引起太多人的注意。
消防車，又稱為救火車，是指根據需要，設計製造成適宜消防隊員 ...
1814年，英國人史蒂芬孫發明了第一臺蒸汽機車。
喬治·史蒂芬孫1781年6月9日生於諾森伯蘭地區的華勒姆村，1848年8月12日去世，英國工程師，第一次工業革命期間發明火車機車，被譽為“鐵路機車之父”。
1810年史蒂芬孫開始著手製造蒸汽機車。經過幾年的努力，他終於在1814年發明了一臺蒸汽機車 ...
最早的汽車以蒸汽機為動力，它們更像火車機車而不像現在常見的汽車，1825年，英國戈爾沃斯·格尼公爵透過一系列研究並製造出一種蒸汽公共汽車，這種蒸汽公共汽車可乘坐18人，速度每小時19千米，它的蒸汽機裝在車後，這是世界上第一輛營業性的公共汽車。
到1828年，英國出現了第一個公共汽車運輸公司，蘇格蘭蒸汽 ...