中午喝酒晚上開車無法判斷是否為酒後駕駛。
酒後駕駛無法依據時間長短來判定，因為駕駛人員每100毫升血液酒精含量大於或等於20毫克，並且每100毫升血液酒精含量小於80毫克為飲酒後駕車，同時，駕駛人員每100毫升血液酒精含量大於或等於80毫克為醉酒駕車。
需要指出的是，人體代謝酒精的速度因人而異，取決於性別、年齡、體重等多種因素。無論是飲酒前後喝水或吃東西，還是酒後睡眠，都無法加速這一過程。因此，酒後一天時間內儘量避免開車，避免引起不必要的危害。
中午喝酒晚上開車無法判斷是否為酒後駕駛。
酒後駕駛無法依據時間長短來判定，因為駕駛人員每100毫升血液酒精含量大於或等於20毫克，並且每100毫升血液酒精含量小於80毫克為飲酒後駕車，同時，駕駛人員每100毫升血液酒精含量大於或等於80毫克為醉酒駕車。
需要指出的是，人體代謝酒精的速度因人而異，取決於性別、年齡、體重等多種因素。無論是飲酒前後喝水或吃東西，還是酒後睡眠，都無法加速這一過程。因此，酒後一天時間內儘量避免開車，避免引起不必要的危害。
依據我國相關法律的規定,疲勞駕駛是指連續駕駛車輛4小時,如果是2人輪流開車的,不超過4小時的,不屬於疲勞駕駛的情形。
【法律依據】
《道路運輸車輛動態監督管理辦法》第二十五條：道路運輸企業應當根據法律法規的相關規定以及車輛行駛道路的實際情況，按照規定設定監控超速行駛和疲勞駕駛的限值，以及核定運營線路、區域及夜間行駛時間等，在所屬車輛執行期間對車輛和駕駛員進行實時監控和管理。
設定超速行駛和疲勞駕駛的限值，應當符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少於20分鐘，客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速80%的要求。
跟第幾天沒有關係，根據檢測結果確定。根據《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》規定，車輛駕駛人員血液中的酒精含量大於或者等於20mg／100ml，小於80mg／100ml的駕駛行為為飲酒駕車；車輛駕駛人員血液中的酒精含量大於或者等於80mg／100ml的駕駛行為為醉酒駕車。