1、建築目的方面。
中國古代的主流建築是為現世的人建造的,如帝王的宮殿、苑囿,政府衙署與各種不同等級的住宅,這是中國建築的主流部分。
2、文化取向方面。
古代中國人講求陰陽五行。五行中的五種物質金、木、水、火、土,五行中的木,代表的是春天,是東方,是象徵生命與生長的力量。中國人最崇尚的五種材料中,只有土與木是最適合建造為人居住的房屋的,因此,中國古代建築的基本材料,就是“土木”,人是居住在由“土”承載,由木環繞的空間中。
3、建築理念方面。
1、建築目的方面。
中國古代的主流建築是為現世的人建造的,如帝王的宮殿、苑囿,政府衙署與各種不同等級的住宅,這是中國建築的主流部分。
2、文化取向方面。
古代中國人講求陰陽五行。五行中的五種物質金、木、水、火、土,五行中的木,代表的是春天,是東方,是象徵生命與生長的力量。中國人最崇尚的五種材料中,只有土與木是最適合建造為人居住的房屋的,因此,中國古代建築的基本材料,就是“土木”,人是居住在由“土”承載,由木環繞的空間中。
3、建築理念方面。
1、以宮殿和都城規劃的成就最高,突出皇權至上思想和嚴密的等級觀念。
2、特別注重群體組合的美,或取中軸對稱院落式佈局,或為自由式,以前者為主。
3、注重與自然的高度協同,尊重自然。
4、藝術性格特別重視對中和、平易、合蓄而深沉的美的追求。中國建築藝術是中國人的倫理觀、審美觀、價值觀和自然觀的深刻體現。 在漫長的發展過程中,中國建築始終保持了自身的獨特性格。
港珠澳大橋是中國境內一座連線中國香港、廣東珠海和中國澳門的橋隧工程,位於中國廣東省珠江口伶仃洋區域內,因其超大的建築規模、空前的施工難度以及頂尖的建造技術而聞名世界。
港珠澳大橋全長55千米,其中主橋29.6千米、中國香港口岸至珠澳口岸41.6千米;橋面為雙向六車道高速公路,設計速度100千米/小時。
港珠澳大橋的前身是原規劃中的伶仃洋大橋。20世紀80年代初,香港、澳門與中國內地之間的陸地運輸通道雖不斷完善,但香港與珠江三角洲西岸地區的交通聯絡因伶仃洋的阻隔而受到限制;同世紀90年代末,受亞洲金融危機影響,香港特別行政區政府認為有必要儘快建設連線港珠澳三地的跨海通道,以發揮港澳優勢,尋找新的經濟增長點。