中央差速器鎖止功能什麼意思

　　裝備有中央差速鎖鎖止功能的車輛，在碰到難以透過的路面時，駕駛者可以透過按鈕來鎖止車輛的中央差速器，這樣可以讓空轉的車輪的差速器迅速鎖死，使車輪得到大部分扭矩，汽車得到足夠的動力就能擺脫困境繼續行駛了。

　　中央差速鎖一般是屬於四驅車的配置，其作用就是能夠實現汽車前軸與後軸差速行駛，減少輪胎的磨損，增強了車輛的透過能力。正常城市路況是沒有必要開啟中央差速器鎖止，只有在越野路況或者說路面狀況不好時為了脫困才需要，有車友可能會疑問說如果一直開著它可行不，也不是不可以，但是就是要做好油耗高的心理準備了。

　　中央差速器種類有：開放式中央差速器、多片離合器式差速器、託森差速器和粘性聯軸節式差速器。這些差速器主要被應用在不同的越野SUV上，它們各有各的優點和缺點。但是其最終目的都是能讓汽車在行駛路途中不慎陷入了困境的時候助司機一臂之力。

　　“鎖邊”其實是“縫紉”的專用術語。“鎖邊”在縫紉機操作時具體的方法是在剪裁過的布料邊緣鎖上一層線，以免布料因為切口再一次開線。

　　現在的自動變速器都裝有液力變矩器，裡面有個鎖止離合器，一般工作條件是車速在40公里以上檔位要在高檔位，比如3檔，還有其他一些條件，比如水溫感測器達到正常溫度，自動變速器達到正常溫度，然後才會鎖止，這時候傳動效率大於手動變速器，接近百分之100所以說 自動變速器應該比手動檔的省油，鎖止釋放是鎖止離合器不工作的時候，這個時候發動機把動力傳給液力變矩器的泵輪，再傳給渦輪，再傳給輸出軸。