中華h530搭載1.6L版本發動機，發動機型號為4A92。
4A92型號發動機的排量為1600ml，共有4個氣缸，排列形式為L，進氣方式為自然吸氣。
4A92型號發動機的每個氣缸有4個氣門，配氣機構為DOHC。
4A92型號發動機最大功率下的轉速為6000轉，最大扭矩下的轉速為4000轉。
4A92型號發動機的供油方式為多點電噴，建議使用92號汽油。
中華h530定位於緊湊型轎車，在售的車型只有2017款，共有2款車型，售價分別為8.58萬元和9.58萬元。
2017款中華h530的標準配置如下：
1、安全配置：
主/副駕駛位安全氣囊、安全帶未系提醒、後排兒童座椅介面、胎壓監測、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助。
2、制動懸架：
2017款中華h530的前、後製動器型別為通風盤式和盤式，駐車制動型別為手剎。
2017款中華h530的前、後懸架為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，助力方式為電動助力。
中華h330的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了複合扭力梁非獨立懸架。中華h330是中華旗下的一款緊湊型轎車，這款車已經停產了，所以買新車買不到了。
複合扭力梁懸架其實就是扭力梁懸架，扭力梁懸架是非獨立懸架。
汽車的懸架有兩種，一種是獨立懸架，另一種是非獨立懸架。
獨立懸架中間是斷開的，所以使用獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間是沒有任何連線的。
非獨立懸架中間不是斷開的，所以使用非獨立懸架的汽車同軸兩個車輪支架是連線在一起的。
這就導致了非獨立懸架的舒適性是不如獨立懸架的。
在經過一些顛簸路面時，獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有互相干涉的，但是非獨立懸架同軸兩個車輪之間是有互相干涉現象，這樣會影響舒適性。
並且非獨立懸架的操控性也是不如獨立懸架的，獨立懸架可以提高車輪的貼地效能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了車子的操控性也會提高。
但是非獨立懸架的成本是更低的，因為非獨立懸架的結構更加簡單，零部件數量更少，所以這種懸架成本低。
納智捷優6suv搭載的是1.6T和1.8T渦輪增壓發動機。
納智捷優6suv是東風裕隆汽車旗下推出的一款緊湊型SUV，這款車的官方指導價格為12.98-16.98萬元。
在動力方面，這款車供推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.6T和1.8T渦輪增壓發動機，其中，1.6T發動機的最大功率為123kw，最大扭矩為245牛米，1.8T發動機的最大功率為132kw，最大扭矩為256牛米，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是6擋手自一體變速箱。
作為一款中期改款的車型，這款車搭載的是全新的動力組合，汽車的外觀與上一代車型相比發生了一些變化。
值得一提的是，針對產品存在的高油耗、低輸出等問題，這款車採用的是最新開發的ECOHYPER動力技術，這項技術已經使用在納智捷汽車旗下的多款車型上。
基於全新的技術打造，發動機的動力不僅得到了提升，發動機的燃油經濟性同時也得到了更好的提升，進一步提升了產品的效能。