五個一是什麼汽車品牌

　　目前能在中國看見的五個一的車標品牌，就是新能源汽車威馬（WMMotor）了。

　　關於威馬：“威馬”（WMMotor）於2015年1月誕生，而它的前身，是成立於2012年的聯合創始人杜立剛的三電系統研發企業，此企業致力於推動智慧出行產業的發行與落地。

　　威馬首發：2017年，威馬的首款量產車型EX5釋出，並在2018年正式量產。威馬EX5在車頭使用的是動態LOGO，透過不同的方式閃爍流動，從而告訴車主車輛處於充電、解鎖或者電量不足等狀態，十分的別具一格。

　　五個一的意義：而關於威馬汽車車標的五個一，有著十分出眾的意義。它們分別代表雲服務、平臺、人、汽車以及多渠道。五項內容是威馬汽車的生產與銷售理念，五條線相互聯動不止息，似乎向世人闡述著威馬汽車的精神。

　　當然，除了威馬，五個一的車標也曾是八十年代中期菲亞特使用的標誌。但從1994年開始，已經使用了七年的五個豎條車標便從所有改款車型上消失了，取而代之的是藍色底圓形月桂花車標。

　　童貫出自宦官李憲門下，生性巧媚，“狀魁梧，偉觀視”。在杭州搜刮書畫時，與蔡京勾結。蔡京透過童貫，使其書法作品得到宋徽宗的賞識，得以重返朝政。人稱蔡京為“公相”，稱童貫為“媼相”。童貫後在西北監軍，曾擊破西夏，收復四川、洮州“握兵二十年，權傾一時”。大觀二年（1108年）五月，童貫成為北宋有史以來第一位宦官節度使。史家李心傳說：“真廟以來，宦者官雖尊，止於遙郡承宣使而已”。但仍無法阻攔徽宗對童貫的賞識，後於政和元年（1111年)童貫晉升太尉，領樞密院，但因亂權貪汙而被時人稱為“六賊”之一

　　政和元年（1111年）出使遼國，私下與遼朝南院大臣馬植秘謀收復燕雲十六州。後馬植化名趙良嗣潛入北宋，獻聯金抗遼之策。宋金兩國結成海上之盟，協議金攻遼中京，而宋攻遼燕京。宋廷遣童貫二十萬軍隊北伐燕京，大敗而回，嚴重暴露宋兵的腐化，為後來的靖康之難埋下禍根。宣和二年，徽宗遣童貫以宣撫制置使與王淵、韓世忠率兵15萬，鎮壓

　　“五個一”幫扶力量是指每個貧困村有一名縣級聯絡領導、一個幫扶單位、一個駐村工作組、一名“第一書記”、一名農技員。統籌好“五個一”幫扶力量是推進脫貧攻堅的切入點，也是促進精準扶貧精準脫貧方略在基層落地落實的著力點。

　　“五個一”幫扶力量要始終堅持把帶動貧困群眾增收創收作為幫扶工作重點，著力抓好產業基地建設，在精心調研、多方考察基礎上，因地制宜、以點帶面，打造形成產業基地。