交通事故賠償的流程，注意做好前期工作

　　發生交通事故後應及時報案出現交通事故後首先要做的是及時報案。出了交通事故除了向交通管理部門報案外，還要及時向保險公司報案。一方面讓保險公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保險公司諮詢如何處理、保護現場，保險公司會教車友如何向對方索要事故證明等。車主在理賠時的基本流程：(1)出示保險單證。(2)出示行駛證。(3)出示駕駛證。(4)出示被保險人身份證。(5)出示保險單。(6)填寫出險報案表。 (7)詳細填寫出險經過。(8)詳細填寫報案人、駕駛員和聯絡電話。(9)檢查車輛外觀，拍照定損。(10)理賠員帶領車主進行車輛外觀檢查。(11)根據車主填寫的報案內容拍照核損。(12)理賠員提醒車主車輛上有無貴重物品。(13)交付維修站修理。(14)理賠員開具任務委託單確定維修專案及維修時間。(15)車主簽字認可。(16)車主將車輛交於維修站維修。以上是車主和保險公司理賠員必須要做的。事實勝於雄辨，車主一定要注意做好前期工作，避免事後理賠時麻煩被動。

　　發生交通事故後與保險公司及時溝通其次要及時與保險公司溝通。車主要積極協助保險公司完成對車輛查勘、照相以及定損等必要工作。結案前應向交管部門瞭解事故中自己應負多大的責任、損失多少和傷者的賠償費用等情況，然後再向保險公司詢問哪些情況能賠哪些情況不能賠，儘量減少損失。同時，車主在找救援公司拖車以及找修理廠修車時，關於價格問題要與保險公司及時溝通，避免救援公司或者修理廠的開價與保險公司的賠償價格相差太大。對於定損時沒有發現的車輛損失，應及時通知保險公司，由保險公司進行二次查勘定損，這筆額外的損失就不用車主自己掏錢了。因為保險事故受損或造成第三者財產損壞，應當儘量修復。修理前被保險人須會同保險公司檢驗，確定修理專案、修理方式及修理費用。若客戶自行修理，保險公司會重新核定甚至拒絕賠償。車輛修復以後，在支付修理費用和辦理領車手續前務必對修理質量進行查驗。

　　交通事故理賠選擇私了還是公了最後提醒車主在出現交通事故後不應該出現兩個極端：1.在發生交通事故後喜歡私了，也就是說怕麻煩，覺得去理賠就是浪費時間，寧願把這些時間浪費在和對方車主爭執上。結果是耽擱了理賠的時間，往往是兩頭得不到賠償，苦水只能往肚子裡咽了。所以當發生交通事故時，最好不要私了，更不能忍氣吞聲。2.哪怕一丁點的小刮擦都要去保險公司理賠。這樣做既浪費時間，又增加了自己的理賠率，因為保險公司每年根據車主的出險率有一定的折扣。我們拿太平洋保險公司舉例，太平洋公司規定：被保險車輛出險3次後，保險公司將從第4次事故起，每增加一次保險事故，則在條款規定的免賠基礎上增加5%免賠率，在一年內該項免賠最高增加15%。由此看來，那一小點損失去理賠就不值了。因此建議車主在有很小的損失時就沒有必要東奔西跑地浪費精力了。賠償

　　建築技術管理中應注意的幾個技術問題 應用後澆帶法的施工技巧施工中必須保證後澆帶兩側混凝土澆築質量，防止漏漿，或混凝土疏鬆。後澆帶兩側應採用鋼筋支架鋼絲網隔斷，並由結構設計人員確定兩側斷面形式。施工單位應指派專人負責保持後澆帶內的清潔，防止後澆帶內的鋼筋鏽蝕，或鋼筋被壓彎、踩彎。在封閉施工後澆帶之前，應將後澆帶內的雜物清理乾淨，做好鋼筋的除鏽工作。後澆帶混凝土澆築時，宜控制其環境溫度低於兩側混凝土澆築時的環境溫度，並應有專人負責，後澆帶混凝土澆築完畢後，應注意做好養護工作。

　　牆體砌築磚 砌體的組砌形式有：一順一丁、三順一丁、梅花丁、砌法、丁砌法等。磚砌體是由磚塊和砂漿透過各種形式的組合而搭砌成的整體，砌築時應遵循以下三個原則：（1）砌體中的磚塊必須錯縫砌築。磚砌體由一塊一塊磚，利用砂漿作為填縫和粘結材料，組砌成磚牆。為了使它們能共同作用，砌築時必須錯縫搭接。（2）必須控制水平灰縫的厚度。按規範規定，灰縫一般為10mm,最大不超過12mm,最小不少於8mm.（3）牆體之間的聯結應牢固。理論上認為：兩道相互接合的牆體，應該同時砌築，要保證牆體連線牢固，則接槎應嚴格符合規範規定。磚牆接槎質量的好壞，對整個房屋的穩定性相當重要，接槎不符合要求時，在砌體受到外力作用和震動（如地震）後，會在牆體之間產生裂縫。

　　構造柱與圈樑的施工（1）對構造柱，應先把鋼筋綁好後，清理柱子根部的落地灰等雜物，並用水沖刷乾淨，然後支撐構造柱兩側的模板。模板要支牢夾緊，用支撐法或螺栓拉結法使之牢固。（2）對圈樑，可先綁鋼筋後支模板，也可先支模板後綁鋼筋。側模立在擔上，待鋼筋完成後把模板上口卡住，保證模板的斷面尺寸。同時也要防止脹模和漏漿。（3）檢查鋼筋做好隱蔽工程驗收記錄。主要內容是檢查構造柱鋼筋直徑，箍筋直徑和間距，檢查圈樑斷面尺寸、主筋直徑和箍筋間距，以及鋼筋長度不夠處的搭接長度是否足夠，墊塊是否墊好，保護層是否符合要求等。（4）澆灌混凝土。混凝土要控制坍落度防止漏漿；另外由於構件較小，振搗時要適當。（5）現場養護。混凝土的養護要根據水泥品種和氣候情況不同，採用不同的養護時間（6）拆模。構造柱和圈樑，由於都在砌體中，因此澆灌後2~3d就可以拆除側模板。

　　保護事故現場，搶救傷員，迅速報案。 車輛發生保險事故後，要立即保護現場，搶救傷員和財產，保留相關證據；立即向公安機關交通管理部門報案。電話通知保險公司報案（車輛保險卡上有保險公司的報案電話），48小時內攜帶保險單正本、駕駛證、行駛證、被保險人的身份證到保險公司正式報案。車險條款通常規定在出險後48小時內報保險公司，否則保險公司有權拒絕賠償。如果委託他人代為報案，報案人還應攜帶身份證及被保險人出具的代為報案委託書。

　　定損修理 因保險事故導致的車輛所有損失在修復之前，必須經保險公司定損，以核定損失專案及金額；定損完畢後才可修理受損車輛；給第三人造成人身或者財產損害所支付的賠償金，理賠前也要經保險公司核定賠償專案和相關證據、數額。

　　提交索賠單證，領取保險賠款 被保險人或者其代理人在事故處理完畢後，10日內將索賠單證包括：交通事故責任認定書、調解書、判決書和修理發票、醫療費發票、病歷、誤工費證明、被撫養人身份情況以及保單正本 （ 影印件 ） 、身份證影印件、行駛證影印件、駕駛員駕照 （ 即小李的駕照 ） 影印件等資料提交給保險公司，由保險公司計算賠款；屆時，保險公司會通知領取保險賠款；領取賠款時，領款人要攜帶保險單正本、被保險人身份證或者戶口本原件，如委託他人他人代領，代領人還要攜帶身份證及被保險人出具的《領取賠款授權書》。