1、屬於國企。
2、京滬高速鐵路（Beijing-ShanghaiHigh-speedRailway），簡稱京滬高鐵，又名京滬客運專線，是一條連線北京市與上海市的高速鐵路，是2016年修訂的《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一。京滬高速鐵路於2008年4月18日正式開工；2011年6月30日，全線正式通車。
1、屬於國企。
2、京滬高速鐵路（Beijing-ShanghaiHigh-speedRailway），簡稱京滬高鐵，又名京滬客運專線，是一條連線北京市與上海市的高速鐵路，是2016年修訂的《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一。京滬高速鐵路於2008年4月18日正式開工；2011年6月30日，全線正式通車。
1、屬於國企。
2、京滬高速鐵路（Beijing-Shanghai High-speed Railway），簡稱京滬高鐵，又名京滬客運專線，是一條連線北京市與上海市的高速鐵路，是2016年修訂的《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一。京滬高速鐵路於2008年4月18日正式開工；2011年6月30日，全線正式通車。
1、京滬高速鐵路由北京南站至上海虹橋站，全長1318千米，設24個車站，設計的最高速度為380千米/小時。截至2020年1月16日，京滬高速鐵路已開通運營8週年，共傳送旅客11億人次。
2、京滬高速鐵路（Beijing-Shanghai High-speed Railway），簡稱京滬高鐵，又名京滬客運專線，是一條連線北京市與上海市的高速鐵路，是2016年修訂的《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一。
沿線車站：
京滬高速鐵路全線共設24個車站，由北向南分別為：北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、滄州西站、德州東站、濟南西站、泰安站、曲阜東站、滕州東站、棗莊站、徐州東站、宿州東站、蚌埠南站、定遠站、滁州站、南京南站、鎮江南站、丹陽北站、常州北站、無錫東站、蘇州北站、崑山南站和上海虹橋站。其中，始發站5個，分別為北京南站、天津西站、濟南西站、南京南站和上海虹橋站；19箇中間站包括15個地級市站和4個縣級站。在這些站點中，北京南站和上海虹橋站是在原有車站基礎上新增線路，其餘車站為京滬高速鐵路新建車站。