現在常見的轎車一般是三廂車，之所以稱之為三廂車，是因為它的車身結構由三個相互封閉用途各異的廂所組成：前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。 單廂、兩廂和三廂車都沒有明確的定義。通俗地說，所謂的三廂車就是指平時常見的桑塔納、捷達、奧迪A6這些前面有發動機艙，後面有後備行李艙的轎車；而兩廂車則指少了突出的屁股的轎車，例如街上經常可以見到的富康、POLO等車型；人們理解的單廂車則多指雷諾風景、神龍畢加索以及豐田大霸王這類MPV車型。
現在常見的轎車一般是三廂車，之所以稱之為三廂車，是因為它的車身結構由三個相互封閉用途各異的廂所組成：前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。 單廂、兩廂和三廂車都沒有明確的定義。通俗地說，所謂的三廂車就是指平時常見的桑塔納、捷達、奧迪A6這些前面有發動機艙，後面有後備行李艙的轎車；而兩廂車則指少了突出的屁股的轎車，例如街上經常可以見到的富康、POLO等車型；人們理解的單廂車則多指雷諾風景、神龍畢加索以及豐田大霸王這類MPV車型。
1、兩廂車是駕駛艙和後備廂為同一個整體，發動機在獨立的發動機艙內，這種形式的車是兩廂車。兩廂車一般後備門敞開面積較大，具有廣泛的用途：放倒後排座椅靠背，後備廂空間擴充套件很大，能運部分大家電和較大物品。比如大眾的朗境、奧迪A3兩廂車。進口大眾R36等車型。其實市面上的SUV車型和MPV車型都屬於兩廂的範圍內。
2、三廂車是發動機艙、駕駛艙、後備廂三個獨立、用途各異的廂所組成的車輛是三廂車。
3、兩廂動感，美觀；兩廂車後備箱雖然短，但車體材質和結構與三廂車不同，安全係數得到大家的認可。兩廂車身尺寸短，佔地空間小，同時便於停車。
4、三廂車噪音一般比兩廂車小，因為三廂車的駕駛艙與後備箱是隔開的，後車輪的噪音被隔在後備廂中。
5、兩廂車重量在車前部比較集中，三廂車的尾部更長，尾部重量更重，所以三廂車的平衡性會跟更好。在跑高速時，三廂車更舒服。當後背箱裝有特殊氣味的物品時，在三廂車駕駛艙內不易聞到，但在兩廂車內就不可避免。
6、三廂車駕駛艙和後備箱隔離，後備箱放物品，不易被其他乘車人看到。三廂車外觀看著比較穩重，所以一般會用於接待等用途。
沃爾沃S90（包括新能源車型）、沃爾沃S60L（包括新能源車型）、沃爾沃S60。單廂、兩廂和三廂車都沒有明確的定義。通俗地說，所謂的三廂車就是指平時常見的桑塔納、捷達、奧迪A6這些前面有“鼻子”（發動機艙），後面有“屁股”（後備行李艙）的轎車；而兩廂車則是指少了突出“屁股”的轎車、旅行車都是兩廂車，例如高爾夫、POLO、沃爾沃V系列等車型。