動壓強，物體在流體中運動時，在正對流體運動的方向的表面，流體完全受阻，此處的流體速度為0，其動能轉變為壓力能，壓力增大，其壓力稱為全受阻壓力，與未受擾動處的壓力之差，稱為動壓強。
靜壓強是指物體在靜止或者勻速直線運動時表面所受的壓強。其單位為帕斯卡。
靜壓強加動壓強等於全壓強。
動壓強，物體在流體中運動時，在正對流體運動的方向的表面，流體完全受阻，此處的流體速度為0，其動能轉變為壓力能，壓力增大，其壓力稱為全受阻壓力，與未受擾動處的壓力之差，稱為動壓強。
靜壓強是指物體在靜止或者勻速直線運動時表面所受的壓強。其單位為帕斯卡。
靜壓強加動壓強等於全壓強。
1、動車組（Powered car train-set），又稱“動車組列車”，中國內地新興的交通術語，為現代火車的一種型別，由若干帶動力的車輛（動車）和不帶動力的車輛（拖車）組成，列車在正常使用期限內以固定編組模式執行。《鐵路技術管理規程》第208條內容規定：動車組列車為自走行固定編組列車。
2、最簡單的動車組是一節自帶動力行駛的車廂，如廣州地鐵APM線列車。動力分散式動車組由多節動力車廂和非動力車廂組成，如和諧號系列動車組；也有全部車輛均帶動力情況，如磁懸浮列車。動力集中式動車組由一節或兩節位於列車端部的動車和中間多節非動力車廂組成，如中華之星電力動車組。
3、動車組相比傳統列車，具有不隨意更改編組和折返不摘掛機車特點，其中多動力分散式動車組具有軸重輕、加速效能好、運用靈活等優點，適用於小編組、大密度客運組織，廣泛運用於城際捷運，以及城市軌道交通列車中。
艅艎何泛泛，空水共悠悠。陰霞生遠岫，陽景逐迴流。蟬噪林逾靜，鳥鳴山更幽。此地動歸念，長年悲倦遊。——出自南北朝：王籍《入若耶溪》；
空山新雨後，天氣晚來秋。明月松間照，清泉石上流。竹喧歸浣女，蓮動下漁舟。隨意春芳歇，王孫自可留。——出自唐代：王維《山居秋暝》；
空山不見人，但聞人語響。返景入深林，復照青苔上。——出自唐代：王維《鹿柴》；
閒居少鄰並，草徑入荒園。鳥宿池邊樹，僧敲月下門。過橋分野色，移石動雲根。暫去還來此，幽期不負言。——出自唐代：賈島《題李凝幽居》；
獨坐幽篁裡，彈琴復長嘯。深林人不知，明月來相照。——出自唐代：王維《竹裡館》；
空山不見人,但聞人語響.——出自王維《鹿柴》；
空山新雨後,天氣晚來秋.明月松間照,清泉石上流。——出自王維《山居秋暝》；
月出驚山鳥，時鳴春澗中。——王維 《鳥鳴澗》；
枯藤老樹昏鴉，小橋流水人家，古道西風瘦馬。——馬致遠 《天淨沙·秋思》；
人閒桂花落，夜靜春山空。——王維 《鳥鳴澗》。