什麼叫牽引掛車的圖片

　　牽引車的意思是需要一個單獨的車頭來拖動後面的貨箱，車頭可以跟貨箱分離的一種大貨車。牽引車又分為兩種：一種是半掛車，一種是全掛車。

　　先說半掛車，不知道樓主有沒有看過5.60年代的那種解放車，後邊是帶貨箱的，最後邊就拖著一節貨箱，貨箱上面就是一門大炮。半掛車意思就是車本身帶有貨箱，但為了方便，貨箱後邊還拖著一節貨箱的，最後面的貨箱是可以分離的，這樣的車就叫半掛車。

　　全掛車：顧名思義就後面的貨箱是可以分離的，需要一個車頭拖著跑的。

　　牽引制動也叫發動機制動。

　　1、利用發動機制動是指抬起油門踏板，但不脫離開發動機，利用發動機的壓縮行程產生的壓縮阻力，內摩擦力和進排氣阻力對驅動輪形成制動作用；

　　2、發動機制動有三個顯著特點：一是由於差速器的作用，可將制動力矩平均地分配在左右車輪上，減少側滑、甩尾的可能性；二是有效地減少腳制動的使用頻率，避免因長時間使用制動器，導致制動器摩擦片的溫度升高，使制動力下降，甚至失去作用；三是車速始終被限定在一定範圍內，有利於及時降速或停車，確保行車安全。

　　單機掛車，是指未掛車輛在區間線路上執行的機車。由於上下行方向列車數量不同等原因，會產生單機執行。掌握機車運用的排程人員，為利用機車動力，准許順路機車連掛車輛。單機掛車要考慮單機運轉時分，燃料消耗及機車運用情況等因素，在區段內作業不宜過多。在機車牽引區段的線路坡度不超過12%時，以10輛為限，超過12%的區段，由鐵路局規定。