什麼是有限元法位移法

　　有限元法是一種高效能、常用的數值計算方法。

　　科學計算領域，常常需要求解各類微分方程，而許多微分方程的解析解一般很難得到，使用有限元法將微分方程離散化後，可以編制程式，使用計算機輔助求解。有限元法在早期是以變分原理為基礎發展起來的，所以它廣泛地應用於以拉普拉斯方程和泊松方程所描述的各類物理場中。基本思想：由解給定的泊松方程化為求解泛函的極值問題。

　　位移法是解決超靜定結構最基本的計算方法，計算時與結構超靜定次數關係不大，相較於力法及力矩分配法，其計算過程更加簡單，計算結果更加精確，應用的範圍也更加廣泛，可以應用於有側移剛架結構的計算。此外，對於結構較為特殊的體系，應用位移法可以很方便地得出彎矩圖的形狀，位移法不僅適用於超靜定結構內力計算，也適用於靜定結構內力計算。

　　力法是根據多餘約束對應的位移、變形條件建立方程；位移法是根據未知結點位移對應的平衡條件建立方程；兩種方法都是用來求解超靜定結構，但是位移法也可用來解靜定結構。這兩個方法一般都是由三個方程得來，一是平衡方程，即物體受力平衡，二是幾何方程，描述的是物體變形與應變的關係，三是物理方程，描述的是物體應力與應變的關係。可以理解為，其實質條件是物體受力平衡，同時變形協調。

　　力法：由力法基本結構在外力、未知多餘約束力作用下的受力情況與原結構等效，可知位移、變形也等效，再根據多餘約束對應的位移、變形條件建立方程。

　　位移法：由位移法基本結構在外力、未知結點位移作用下的位移、變形情況與原結構等效，可知受力情況也等效，再根據未知結點位移對應的平衡條件建立方程。

　　1、法拉利是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產廠家汽車品牌，拉法是法拉利旗下的一款超級跑車，拉法是法拉利旗下的一個車型。

　　2、拉法是一款售價超過兩千萬人民幣的限量版跑車，這款車搭載了6.3升v12自然吸氣發動機，這款發動機的最大功率為588kw，最大扭矩為700牛米，最大功率轉速為9000轉每分鐘，最大扭矩轉速為6750轉每分鐘，這是一款高轉速發動機。這款發動機搭載了hy-kers動能回收系統，這是一項來自f1賽車發動機的技術。這款車還搭載了一臺120kw的電動機，使用了7速雙離合變速箱，雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。

　　3、拉法的前懸架使用了多叉骨式懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。拉法的英文名是laferrari，拉法我覺得是國內車迷給這款車起的外號。這款車是全球限量車型，這款車並不是有錢就可以買到的，法拉利官方對購買這款車的人是有一部分限制條件的。