隔離法：將著火的地方或物體與周圍的可燃物隔離或移開，燃燒就會因缺少可燃物質而停止。實際運用時，如將可靠近火源的可燃、易燃和助燃的物品搬走；把著火的物體移到安全的地方；關閉可燃氣體、液體管道的閥門，減少和終止可燃物質進入燃燒區域等。
窒息法：阻止空氣流入燃燒區域或用不燃燒的物質沖淡空氣，使燃燒物得不到足夠的氧氣而熄滅。實際應用是，如用石棉毯、溼麻袋、黃沙、滅火器等不燃燒或難燃燒物質覆蓋在物體上；封閉起火的船艙、建築的門窗、孔洞等和裝置容器的頂蓋，窒息燃燒源。
冷卻法：將滅火劑直接噴射到燃燒物上，以降低燃燒物的溫度。當燃燒物的溫度降低到該物的燃點以下，燃燒就會停止。或者將滅火劑噴灑到火源附近的可燃物上，防止輻射熱影響而起火。
以上三種是滅火的基本辦法分別是：
1、隔離法：將著火的地方或物體與周圍的可燃物隔離或移開，燃燒就會因缺少可燃物質而停止。實際運用時，如將可靠近火源的可燃、易燃和助燃的物品搬走；把著火的物體移到安全的地方；關閉可燃氣體、液體管道的閥門，減少和終止可燃物質進入燃燒區域等。
2、窒息法：阻止空氣流入燃燒區域或用不燃燒的物質沖淡空氣，使燃燒物得不到足夠的氧氣而熄滅。實際應用是時，如用石棉毯、溼麻袋、黃沙、滅火器等不燃燒或難燃燒物質覆蓋在物體上；封閉起火的船艙、建築的門窗、孔洞等和裝置容器的頂蓋，窒息燃燒源。
3、冷卻法。將滅火劑直接噴射到燃燒物上；以降低燃燒物的溫度。當燃燒物的溫度降低到該物的燃點以下，燃燒就停止了。或者將滅火劑噴灑到火源附近的可燃物上，防止輻射熱影響而起火。
4、化學抑制滅火法：將化學滅火劑噴入燃燒區使之參與燃燒的化學反應，從而使燃燒停止。採用這種滅火方法所使用的滅火劑有乘龍牌高效水系滅火器等。
埃爾法與威爾法後懸架相同。以2019款埃爾法和2019款威爾法為例，兩款車型使用的後懸架都是雙叉臂式獨立懸架。
雙叉臂式獨立懸架是非常高階的一種懸架，一般只有一些高階車型或是注重操控和舒適的車型才會採用這種懸架。
汽車懸架分為獨立懸架和非獨立懸架兩大類。
很多人認為獨立懸架就一定比非獨立懸架更好，其實這樣想是錯誤的。兩種懸架各有優缺點。
獨立懸架的操控性和舒適性更好，但是獨立懸架的結構相對複雜，維修不便。最關鍵的是成本更高。
非獨立懸架的支撐性更好，並且能夠承受很大的扭力。而且成本相對來說更便宜一些。
非獨立懸架的缺點就是操控性和舒適性比不上獨立懸架。
常見的非獨立懸架有扭力梁式非獨立懸架、整體橋式非獨立懸架。
常見的獨立懸架有麥弗遜式獨立懸架、雙叉臂式獨立懸架、多連桿式獨立懸架。
當然了，現實當中，一款懸架的好壞最主要的還是看廠家的調校。不同的廠家對於同一款懸架的調校是不同的。