什麼是絲綢之路，海上絲綢之路從哪起

　　絲綢之路又稱絲路，是古代以中國長安為起點，經過隴西高原、河西走廊和西域的哈密、吐魯番、庫車、喀什、和田于闐等地，進而連線中亞、南亞、西亞和歐洲的一條陸路通道，它進入新疆後分成三路 一路沿崑崙山北麓，過帕米爾高原到達巴基斯坦和印度等地，成為南道；一路順天山南側，越過帕米爾高原，到達伊朗和波斯灣等地，成為中道；一路經天山北側，過伊犁河向西通往地中海各國，成為北道。漢唐以後的1000多年間，始終保持暢通和繁華。輸出的物品中，數量最多的是當時唯有中國生產而又最受西方人欣賞珍惜的絲綢，故被人稱為絲綢之路。

　　然而到了唐中期後，隨著陸上絲綢之路幾度阻塞中斷，漸漸衰落，海上絲綢之路先後從廣州、泉州出發，隨著世界航運業的發展而興旺。秦漢時期約前226--220年，廣州作為古代海上絲綢之路的始發港，與海外交往頻繁。中國的絲織品、瓷器、鐵器、銅錢、紙張、金銀等以廣州為起航站運往海外，換回珠寶、香料、象牙、犀角等，廣州成為當時世界上最為著名的貿易大港。

　　1、最遠到達波斯灣阿拉伯國家。中國境內海上絲綢之路主要有廣州、泉州、寧波三個主港和其他支線港組成。2017年04月20日，國家文物局正式確定廣州為海上絲綢之路申遺牽頭城市，聯合南京、寧波、江門、陽江、北海、福州、漳州、莆田、麗水等城市進行海上絲綢之路保護和申遺工作。

　　2、宋代的造船技術和航海技術明顯提高，指南針廣泛應用於航海，中國商船的遠航能力大為加強。宋朝與東南沿海國家絕大多數時間保持著友好關係，廣州成為海外貿易第一大港。“元豐市舶條”標誌著中國古代外貿管理制度又一個發展階段的開始，私人海上貿易在政府鼓勵下得到極大發展。但是為防止錢幣外流，南宋政府於嘉定十二年（1219年），下令以絲綢、瓷器交換外國的舶來品。這樣，中國絲綢和瓷器向外傳播的數量日益增多，範圍更加擴大。

　　泉州，西方稱之外號“刺桐”，在海上絲綢之路的高峰期，也是古代中國在中外貿易中居主導地位的時期，泉州作為東西洋間國際貿易網的東方支撐點，佔有重要獨特的歷史地位,是當時世界性的經濟文化中心。 廣州廣州古稱番禺，自秦漢起，得山海之利，地控珠江三江入海，海陸相交的地緣地理條件，使廣州成為嶺南乃至兩廣地區兩千年來的地緣中心。地緣中心的地位以及鮮明的海洋屬性，讓作為中國的“南大門”的廣州成為印度洋地區及南海等國家商船到達中國貿易必先到的港口，所以當時中國與南洋和波斯灣地區的定期航線，都集中在廣州，古稱“廣州通海夷道”。 寧波寧波，古稱明州。位於我國南北海運航線的終端，通江達海，輻射內陸。浙東運河將寧波與錢塘江連線起來，隋朝開通大運河後，浙東運河又成為大運河的自然延伸段，從而構成一個完整的南北水運動脈，寧波則成為大運河出海口。