什麼樣的摩托車輪胎防滑

　　使用專用的防滑胎可以讓摩托車輪胎防滑。如只換一個後胎影響不大，後胎換防滑輪胎也就是增加輪胎的摩擦阻力，利於剎車快速反應。

　　防滑胎：指帶有防滑措施的輪胎。通常是在胎面花紋設計上有特色，如增加防滑溝槽、在胎面上鑲釘及在輪胎上安裝防滑鏈等。內藏機械式真空防滑輪胎屬於汽車道路交通安全防滑技術領域的重要組成部分，尤其是寒冷多雪的國家和地區，防滑技術是汽車在光滑的冰雪路面上安全行駛的重要保障。

　　1、首先，將防滑鏈從輪胎內側穿過平放於輪胎的下方。

　　2、然後防滑鏈內側的鋼絲繩給接上。

　　3、隨之將防滑鏈上、下兩個外側掛鉤也接上，但這個步驟可能需要的力度比較大。

　　4、找到防滑鏈仔上的限位鎖釦，可以發現裡面有3個凹槽。

　　5、將收緊器的3個頂針對準插入限位鎖釦的凹槽內，然後以順時針方向轉動即可將其鎖止。

　　安裝了防滑鏈之後，一定要確保行駛速度不要超過40Km/小時，而且儘可能避免突然加速或急剎車的情況，否則防滑鏈對輪胎造成一定的影響。其次，當駕駛在不需要使用防滑鏈的路面時，應立即停靠在安全的地方，然後將防滑鏈卸除出來。

　　1、裝兩個輪胎就可以。一般車都是兩輪驅動的，驅動輪裝就行了。

　　2、裝防滑鏈是為了增加抓地力，使起步和剎車不打滑。不驅動的輪子裝了，唯一的效果就是剎車時不容易打滑。如果經常走山路和下坡，裝4個確實比2個安全，而且是有必要的。4驅車的話確實要裝4個。

　　3、防滑鏈一般是由鋼鏈或橡膠鏈製成，具有防滑的功能。按照結構可以把防滑鏈分為兩種：一種是已經接成罩狀的防滑鏈；另一種是交叉安裝的幾根單獨的防滑鏈，它比較簡單便宜，但安裝不如前者方便。

　　4、選購防滑鏈的前提是安全第一 。 本來是為了 防滑 為了安全。如果 選擇不當，不但不安全，反倒增加了安全隱患。 所謂的牛筋其實都是塑膠的一種 。在嚴寒，溫度很低的情況下，容易斷裂，給行車帶來了不安全因素。