可以。車輛併線時，如果後方有車正在接近，併線輔助會報警提示給駕駛員，確保併線安全。但是大家對併線輔助要注意，就是併線輔助只是一個提醒裝置，並不能幫您完成併線動作。後期加裝前也要諮詢下原車的4S店或廠商，確保加裝併線輔助不會對汽車造成潛在的損傷。
一般情況下，自動擋的可以增加。具體能不能加要根據車型而定。
上坡輔助又名Hill-startAssistControl。為防止上坡時起步困難，上坡起步輔助控制暫時（最長約3秒）對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。是在ESP系統基礎上衍生開發出來的一種功能。
汽車上坡輔助當滿足以下條件時，自動觸發，無需啟動：
1，換檔桿位於P外的任何位置（自動檔車型）。
2，油門踏板未踩下。
3，車輛處於靜止狀態。
4，駐車制動未拉起。
在滿足以上基本條件的前提下，在車輛停止時駕駛員進一步踩下制動踏板的情況下，系統啟動上坡輔助控制。
說的簡單明瞭點，就是相當於有一個人幫助輕踩剎車，讓駕駛員可以專注於油門與離合器的操作，以此達到在坡道起步的時候，不會熄火。
如果想安裝，儘量去4S店或是專業正規的汽修店，因為這類店正規，安裝不會出現問題。假如安裝失敗，自己在不知道的情況下，很容易溜車，造成意外事故。
主動剎車是可以加裝的。主動安全系統是指的是包括ABS、ESP等電子裝置的安全系統。被動安全系統涉及車體吸能結構、安全帶、安全氣囊等。其中，主動安全系統，最典型的是主動剎車系統。主動剎車系統的作用如下：
1、當車輛的速度達到30km/h時，這套系統就會自動啟動，透過前風擋上的光學雷達系統監視交通狀況，尤其是車頭前6米內的情況。
2、當前車剎車、停止或者有其它障礙物的時候，這套系統首先會自動在剎車系統上加力，以幫助駕駛員在做出動作前縮短剎車距離。
3、或者它還可以透過調整方向盤，來改變車輛行駛路徑，以避開障礙物。當然，如果距離障礙物已經很近，這套系統會自動緊急剎車而無需駕駛員的操作。
能。輪胎作為汽車直接接觸地面的部件，承受著汽車行駛作用力和制動力等多項效能表現，汽車胎壓監測系統不僅能夠作為主動安全系統，避免因輪胎壓力過高或過低而產生爆胎事故，還可延長輪胎使用壽命、保持車輛燃油經濟性以及減少懸架系統的磨損，胎壓監測系統對於行車安全是非常重要的。 ...
可以。加裝車聯網後，每輛汽車都具備GPS定位和一顆“眼睛”，汽車就可以將路況上傳給交通管理部門，由雲端控制車流，進行路線規劃，避免交通擁堵。
同時汽車能夠透過自身感測器主動探索周邊環境。能連線城市各類紅綠燈和其他管制訊號，實現自動提示，並規避危險。隨著車聯網的發展，未來實現零交通事故率不是夢。
而 ...
1、汽車霧燈可以加裝。
2、霧燈的作用是在視線不良的雨霧天氣，透過霧燈較強的穿透性照亮前方路面，同時用後霧燈來標示行車位置。
3、但建議不要自己親手加裝或去不知名的汽修廠加裝，而且加裝霧燈等這種用電產品最好是用原廠或大品牌高質量。雖然汽車之家內有不少霧燈教學，但因線路接錯或接不緊從而導致汽車發生自 ...
能加裝。
多功能方向盤的好處是駕駛員可以直接在方向盤上操控車內很多的電子裝置，不需要在中控臺上去尋找各類按鈕，可以更專心的注視前方，大大提高行車的安全性。這本是屬於中級車的裝備隨著技術的進步也逐漸向家用車轉移。後來在上市的多款小車/緊湊型車都裝備了這一功能。儘管大部分都僅限於音響控制，但對於家用車而言 ...
1、倒車影像可以加裝。
2、後期加裝的倒車影像一般有兩種形式，即獨立外屏式和內嵌螢幕式。
3、獨立外屏式：獨立外屏式透過獨立的小螢幕顯示後攝像頭拍攝到的畫面（該功能一般被後視鏡行車記錄儀整合，所以螢幕指代後視鏡螢幕），該形式的倒車影像結構簡單、安裝方便，但是螢幕尺寸較小、素質較差。算上工時費，其價 ...
可以。無鑰匙啟動系統（KeylessStartSystem），即啟動車輛不用掏擰鑰匙，把鑰匙放在包內或口袋裡，按下車內按鍵或擰動導板即可使發動機點火。更加便捷，也使豪華感、科技感倍增。當車主上車啟動車輛後，第一腳剎車，四門將會自動落鎖。城市堵車或夜晚獨行時，防止拎包等意外事件發生，做到萬無一失。
當駕 ...
可以加裝天窗，但有一定的隱患，建議不要加裝天窗。
改裝天窗的汽車的密封性是不夠好的，在下雨時很有可能出現漏雨的情況。天窗漏雨會導致雨水進入汽車內部，導致汽車腐蝕，會對汽車有非常大的傷害，所以這是非常不可取的事情。
而且在原本沒有天窗的車上加裝天窗，會對汽車本身的車架剛性產生影響，使車輛在彎道中的表 ...