保時捷911座椅怎麼調節
保時捷911座椅怎麼調節
在座椅邊有電動調節按鈕,可根據需要進行調節。911的外觀十分好看,操控性好,動力強勁。新款保時捷911搭載了3.0升雙渦輪增壓水平對置6缸發動機,這款發動機的最大功率為331kw,最大扭矩為530牛米,最大功率轉速為6500轉每分鐘,最大扭矩轉速為2300到5000轉每分鐘。
保時捷911發動機搭載了缸內直噴技術,而且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是8速pdk雙離合變速器,這一款車的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架,後懸架使用了多連桿獨立懸架。
保時捷911的變速器耐用性和可靠性是十分好的,曾經有一家車輛媒體做過測試,連續彈射起步50次這款變速器不會發生任何過熱和報警的現象。
保時捷911的pdk雙離合變速器換擋速度十分快,這款變速器被有些車友叫作跑的快變速器。保時捷911整個車的可靠性和耐用性也是十分好的。
保時捷911的底盤是很穩定的,如果,是在筆直的路上,或者是直路上開的話,轉彎時方向盤又保持在一個角度不變,車子的馬達是不會被用到的,對於馬達的保護,是有很好的保護作用的。
保時捷718座椅高低怎樣調節
保時捷718座椅帶有高低調節開關,可以手動調整到合適的位置。標準為坐下後可以地看到前方,視野不受影響。
很多新手司機怕看不到車頭,為了獲取更多視野,會把座椅高度調的較高,其實根本沒有這個必要,因為座椅高度過高,反而導致影響遠處視野,例如遠處的路牌標識。
對於大多數轎車和SUV來說,頭頂離車頂棚1拳-2拳(不同車型略有區別),保證眼部水平線高度位於車輛前擋風玻璃垂向距離的中心偏上位置即可。
除了座椅高度需要調節以外,其他角度調節我們也要注意,下面是座椅其他角度調節:
座椅前後距離,太遠了腳夠不著踏板,太近了腿部非常擁擠也不舒服。座椅前後距離這個不好說,因為每個人的身材不一樣,不會有什麼最佳標準,不過我們在調節時,一定要謹記前面提到的原則,腳能完全踩下離合器和剎車踩到底;手扶方向盤的時候,手臂稍有彎曲。
保時捷911怎麼保養復位
1、先啟動保時捷911車輛,摁一下保時捷911啟動按鈕即可。
2、這時看一下保時捷911的儀表盤,會有保養提示。
3、然後需要摁一下保時捷911方向盤上的SET鍵。
4、再摁一下保時捷911方向盤右側的SEL鍵就可以了。
5、然後再摁一下保時捷911方向盤上的取消鍵就可以了。
保時捷911和帕拉梅拉區別
保時捷911和帕拉梅拉最大的區別是兩者定位不同,保時捷911屬於雙門跑車,而帕拉梅拉屬於四門中大型轎跑車。除此之外,兩者在售價和動力上也會有所差別。保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產的跑車。保時捷911系列是整個保時捷乃至於整個德國整個世界最傳奇的車型之一,同時也是中後置引擎跑車的代表作之一 ...
保時捷911卡拉雷車型
工程設計 後排引擎跑車中的物品的合理位置是前部的行李箱
輕質結構 那些想要贏得時間和高效的電力交付戰鬥的人不能承擔不必要的體積。因此輕量化建造是911的另一個核心原則。
設計 911的設計展示了我們來自哪裡以及我們的根源在那裡,但它也顯示了我們思考的方向以及我們如何看待未來。
室內設計 新的運 ...
保時捷911變速箱油加幾升
保時捷911(Carrera2011款)變速箱油加64升。在更換變速箱油時,由於不同的自動變速箱其內部結構、摩擦部件和密封部件等不同,原廠用油是根據變速箱的結構和材料特殊配製的,所以在換油時必須更換廠家規定的自動變速箱用油。
在更換變速箱油時,由於不同的自動變速箱其內部結構、摩擦部件和密封部件等不同, ...
保時捷911改裝汽車排氣管
1、需要將原車的汽車排氣管進行拆卸,對汽車底部進行簡單的清理,確保安裝時可以順利進行。同時檢查汽車底部隔熱層,發現破損需要及時進行更換。
2、安裝準備好的汽車排氣管,對排氣接口出進行密封性檢測,確保排氣系統的整體效能。
3、安裝完成後對排氣的聲浪進行測試,確保符合心中理想的效果。同時上路對汽車的整 ...
保時捷911敞篷跑車是幾座
保時捷911敞篷跑車是四座的車,但後排空間比較小。保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產的跑車。由費迪南德·亞歷山大·保時捷所設計。從1963年誕生以來,共經歷了七代車型,因其獨特的風格與極佳的耐用性享譽世界。
每一代911都在延續其傳承50多年的經典造型設計,換代時僅對外觀細節做出精修,以 ...
保時捷911怎麼設定時鐘
設定當前時間,可以單獨設定小時和分鐘。在行車電腦按照:主選單(Vehicle)-設定(settings)-日期和時間(Date&Time)-時間(Time)的順序依次開啟,在主選單再選擇:小時/分鐘(Hour/Minute),這樣就能分別進行小時和分鐘的設定了。
設定時區,不同的時區顯示的時間 ...
保時捷911百米加速是多少秒
1、保時捷911百公里加速的加速時間為4秒(選裝之後為3.8秒),不過按照以往的測試經驗來看,保時捷官方的資料向來都非常保守。
2、儘管沒有選裝SportChrono元件,但911在起步時依然表現得很出色。如果從車外來看,你一定會認為它開啟了起步控制模式。鬆開剎車踏板,伴隨著車頭微微上揚,輪胎緊咬地面 ...