保時捷918為什麼停產

　　因為是限量版一共生產918臺，所以保時捷官方宣佈，保時捷918車型正式停產。918車型從開始生產到現在的21個月時間裡，總共投產了918臺。

　　918曾經這款搭載了油電混合動力系統的超跑，在4.6LV8發動機和兩臺電動機的助力下，有著625kW(887Ps)的最大功率，0-100km/h加速時間僅為2.6秒，極速更是達到了345km/h。另外，其在紐北賽道的最快圈速為6分57秒，成為保時捷迄今為止最快的量產車。

　　雖要價美金135萬，918Spyder售的新聞早在今年初發布。得知這918輛的世代車款將停止生產，想必不少車迷會忍不住感嘆。不過在Porsche對外公佈停產的訊息時，卻也透露下一代王者正在「孕育」當中，停產的同時，也奠定了該車將更具有紀念意義，更何況，其繼任者後續應該會以更好的新狀態到來。

　　保時捷918搭載的發動機最大馬力為608馬力。

　　保時捷918是保時捷汽車旗下推出的一款插電式混動汽車，這款車的官方指導價格為1338.8-1463.5萬元。

　　在動力方面，這款車搭載的4.6升V8自然吸氣發動機，這臺發動機的最大功率為608馬力，前後兩臺電動機輸出210kw，電動機+發動機的最大功率為887馬力。

　　因為這是一款插電式混動車型，所以這款車搭載的混動系統增加了汽車的重量，值得一提的是，作為一款跑車，這款車的百公里加速成績只有2.6秒，這款車的最高行駛速度為345km/h。

　　這款車搭載的混動系統，首先是為了環保省油，其次才是為了提升汽車的動力。

　　值得一提的是，作為一款新能源車型，這款車還採用了四驅系統，這款車的驅動方式採用的是中置四驅。

　　保時捷918的混動是一種全新的創意，這款車不僅減少了油耗，同時也減少了汽車的二氧化碳排放量，樹立了HyperCar新的標杆，提升了這款車的產品力。

　　保時捷918是混合動力系統。

　　最新款量產版保時捷918搭載的是一臺4.6升V8自然吸氣發動機，發動機的最大馬力為608馬力，同時還搭載了兩臺電動機，電動機的輸出功率為210kw，由於5.1千瓦時的電池組重達100公斤，搭載混動系統之後，這款車的車身重量也隨之增加。

　　這款車的重量為1642公斤，值得一提的，車身重量對這款車的加速效能並沒有太大的影響，百公里加速成績只需要2.6秒，這款車的最高時速可達到345km/h。

　　918的混動首先是為了省油環保，然後才是提升動力，否則保時捷也沒有必要選擇這麼小的引擎，這款車的油耗僅為3.3L，二氧化碳排放量只有70-72克每公里。

　　保時捷918這款車搭載的這套混合動力系統是全新的創意，不僅減少了汽車的油耗，更重要的是減少了二氧化碳的排放，目前為止還沒有任何一款同樣如此低碳的超跑出現。

　　這款車不僅提升了整體的動力輸出，同時還樹立了保時捷的新標杆。