倒車技巧三角窗

　　1、 掛倒擋，鬆手剎，離合器慢慢抬到半聯動，啟動後壓穩離合器，調整好車速，慢速向後倒車；回頭向右後方觀察右後門三角窗，當庫前中杆到達三角窗前邊時，將方向迅速向右打死（打方向時注意車速保持在最慢）。

　　2、 如果觀察到右車尾有可能碰中杆時，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估計車尾不會碰中杆時，繼續向右打死方向。

　　3、 車尾順利進庫後，透過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向左回正。待車頭順利進庫後（此時車頭應該不會觸兩邊的杆），向後觀察左倒車鏡車身與邊線的平行情況來修正方向，寬了，往左修，窄了，往右修，（也可回頭看車後窗中心標誌與兩後杆中心標誌是否對正，如果右偏，往左修，左偏，往右修），修完後保持方向。

　　4、當身體到達停車標誌位置後，停車。

　　1、後窗三角窗。很多人都知道，三角形的結構具有很強的穩定性，另外也可以適當減低後活動窗的製造難度，在玻璃升降的時候更平穩。在視覺效果上也會變得更加美觀，同時也增加後座的採光和乘坐視野需求，如果那一塊區域沒有三角窗就不通透了，車內就會變的非常暗，很影響車內的光線。特別是在倒車的時候，後面的三角窗就起到了很大的作用。

　　2、前窗三角窗。前車窗分割出一個小三角，會新增焊接難度，但它可以減少視線盲區，避免前風擋玻璃過度傾斜帶來的盲區。除了增加駕駛的視野，前門三角窗還配合玻璃升降器導軌要求，因為導軌與B柱的玻璃導軌需要保持平行。車前面的三角窗的影響是十分主要的，由於這一塊的三角窗有著擴大視野的影響，我們坐在車裡，不只要看前方的路，就連四周的情況也要留意到，可以有效的看到視覺的盲區，避免許多在視野盲區形成的危險事故發生。

　　1、後窗三角窗。很多人都知道，三角形的結構具有很強的穩定性，另外也可以適當減低後活動窗的製造難度，在玻璃升降的時候更平穩。在視覺效果上也會變得更加美觀，同時也增加後座的採光和乘坐視野需求，如果那一塊區域沒有三角窗就不通透了，車內就會變的非常暗，很影響車內的光線。特別是在倒車的時候，後面的三角窗就起到了很大的作用。

　　2、前窗三角窗。前車窗分割出一個小三角，會新增焊接難度，但它可以減少視線盲區，避免前風擋玻璃過度傾斜帶來的盲區。除了增加駕駛的視野，前門三角窗還配合玻璃升降器導軌要求，因為導軌與B柱的玻璃導軌需要保持平行。車前面的三角窗的影響是十分主要的，由於這一塊的三角窗有著擴大視野的影響，我們坐在車裡，不只要看前方的路，就連四周的情況也要留意到，可以有效的看到視覺的盲區，避免許多在視野盲區形成的危險事故發生。