1、雖然車是在往後倒,但眼睛還要往前看看,新手尤其要注意。駕校裡一般不會教這些實用常識。倒車如果不注意車頭,車頭兩邊很有可能蹭上東西,踫著人就更麻煩了。往左倒時,要注意右車頭,往右倒時要注意左車頭。車兩頭經常會蹭傷就是不注意這一條造成的。
2、如果地方很小,車兩邊都有障礙物,往左後倒時,儘可能讓車身貼左,反之貼右,這樣可以提前打把轉向,縮短倒車距離。怎麼貼呢?可以先直倒一下,再上,上的時候貼左或右,然後再倒就可以了。
3、倒車前先觀察好地形,在停車的地方,開過去的時候就要注意先看好空位的周邊是不是有障礙物。新手經常不注意,開過以後就倒,萬一車後有矮樁或孝子就可能踫了保險槓或撞人。
4、如果有人一起,可以讓他幫忙指揮,千萬記住要搖下車窗,不然外面的人喊破了喉嚨,你也聽不見。尤其是新手,容易慌張、照顧不過來,隔著車窗,聲音小了也可能聽不到。搖下車窗的另一個好處是:如果看不到地面的情況,可以把頭伸出窗外觀察。
5、如果不是地方寬敞,倒車的時候不用倒太多,前面夠走就可以了。畢竟往後倒比往前走難一點點,危險係數高一點點。
6、泊車倒車時,往後倒得越多,往前上時上得越多,越容易把車停好,尤其是距離偏小的車位更要這樣操作,否則可能根本停不進去。這一條新手要小心,中級車手提高技術可用。
7、泊車倒車時,進入角以40度左右進入為宜,以往右後倒為例,進入後向左打方向的時機非常重要,注意車頭,感覺車頭能過了,就可以打方向了。這時通常車尾到了車位的後1/3處。打方向太晚的話,後面的空間不夠,車身也可能太靠右,右面是牆的話就頂上了;打太早又可能車身還在外面,要挪好幾次才能入位,新手可能根本挪不進去。倒車泊車,切入角和打輪時機非常重要。本條以經驗和實地情況為準,極有挑戰性,新手不要怕,要勇於多練。
8、最後說一條重要經驗:不要原地打輪,很損車,助力也沉。如果需要几上幾下挪車的,注意在每次上下動作完畢前,在車要停未停的時候,向相反方向回一把輪,能打多大打多大,這樣你下一個動作就不用打那麼多。
儲存最優速度保持最合適的速度。加速最費油,開的越穩,剎車越少,加速次數就越少,必然越省油。此外,如果駕駛員把油門踩到底,油耗有可能達到平時的兩倍。最低的經濟行車速度通常是50至60公里/小時。
避免空轉發動機空轉時,汽油也在消耗。當發動機達到約每分鐘2000轉至3000轉時應換高擋。如果在一個紅燈特別長的十字路口,或辦事需要等待,這時最好熄火,儘量避免發動機空轉,發動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。
汽車減負注意汽車減負,養成經常清理愛車行李箱的習慣。多餘的東西,不論是一雙球鞋還是半罐機油,都會增加汽車的負重。車上多裝45千克東西,燃油效率比輕車低2%。不要在車頂上放任何東西。一件行李或放滿東西的車頂架造成風阻力,會降低汽油里程數5%。如果可以的話,把東西放在車裡。
高速關窗在高速公路上行駛時關上窗戶,車速超過75公里/小時後,為克服空氣阻力,汽車的耗油量將是經濟行車速度時的1.5倍。開啟的車窗,將對油耗產生負面影響。也就是說,開空調可能比開啟車窗省油。
1、一檔起步。記住:不論何時,都應當用一檔起步。先將鑰匙插入點火鎖內,開啟點火開關,然後觀察各儀表工作是否正常,起動發動機;踏下離合器踏板,將變速桿掛入1檔位置;開左(右)轉向燈,鳴喇叭,同時觀察車輛前方、左右、上方及後視鏡,看有無妨礙起步的情況,特別要注意安全;放鬆駐車制動杆,握穩方向盤,抬起離合器踏板。
2、熟練踩離合。先練習抬離合,感覺到結合點,即汽車將要動的時候,也稱半離合狀態時,停止上抬穩住。然後慢慢松離合,這時汽車就能平穩起步了。接著練習離合和油門的配合。既抬離合到半離合狀態時穩住,慢慢松離合的同時,稍加油門,汽車平穩起步。
3、掌握油離配合的技巧。離合器要與油門配合好,緩慢放起離合器和緩慢踩下油門。油門登的不要過大,也不要過小,讓離合器平穩結合。
1、車身調正,保持與旁車1米左右的間距(黃車司機所坐位置對應紅車右車頭)。
2、開始倒庫,用右後輪去找輪胎點,當輪胎過了庫右上角的輪胎點後,馬上將方向打滿,(方向盤往右基本打滿開始倒車)。
3、車身位置調正後,(車頭正,和旁邊汽車平行時)將方向盤調正,然後繼續倒車,直至車身完全入庫。 ...
1、控制好車速。新手開車一定要慢,這是最重要的前提之一。特別是拐彎時,一定要提前減速,只有慢一些才能安全的透過,或者拐錯了能及時更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現危險。
2、右拐時儘量拐小彎。右拐時,有時會遇到直行的會正在行駛的車輛,像十字路口,這時你要拐彎就要拐個小彎,這樣不會影響直行車輛正常行駛 ...
1,跟車
跟車在各種道路上均適用,夜間行車尤其重要。要做到:既不會有別的車隨意插隊,又與前車保持足夠的安全距離,特別注意前車的急剎車。而沒有ABS的車與前車的距離應更長一些。
2,轉彎
彎道前收油彎道中加速是轉彎的基本方法,而集中注意力,全方位觀察則是保證行車安全的基本原則。此外,還要防止轉向 ...
1、加檔前確認前方路況良好,行車必須在行車道考試,也就是三條線的中間那條。
2、油門與離合是蹺蹺板關係,不要同時踩,大家易犯的錯誤就是不鬆油門,踩離合。
3、前方車距不夠,不要上5檔。
4、一般情況掛到四檔就可以了,如果情況允許就掛到5檔,加擋必須是1擋1擋的加,不可以跨擋加,減擋的時候,可以 ...
1、加檔前確認前方路況良好,行車必須在行車道考試,也就是三條線的中間那條,
2、順序是稍踩油門,鬆油門,踩死離合,加檔。
3、油門與離合是蹺蹺板關係,不要同時踩其實也可以同時踩,多費油罷了),大家易犯的錯誤就是不鬆油門,踩離合。
4、不要低頭看檔。
5、換檔要溫柔,若聽到檔位輕微咯噔一聲, ...
1、並聯式停車位的方法。停車前要將車向前開兩個停車位的距離,自己在車內所坐的位置正好處於第二個停車位的中間,與車位線保持1.5m的間距停車。車的位置停好後,往左打滿,往後緩慢倒車,在確認車尾已經進入要停的車位,而且車頭已經擺正時,這時要馬上回正車輪,繼續倒車,平穩入位。當車尾與後方的位置確定好後,車就可以 ...
1、降低車速。在城市當中有一些道路路邊停滿了車輛,且車道狹窄,這時候首要的是要降低車速,因為路邊停放車輛會導致盲區的出現,車速慢下來的時候可以及時調整車輛。出門旅遊有時候會遇到一些很窄的路,想要判斷是否可以透過,首先要對路面寬度做出判斷,有必要可以下車檢視一下地形,進入窄路還要考慮兩側後視鏡的寬度。
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