修正方向的原則以車尾為準，車尾想往右靠，往右打方向盤，車尾往左，往左打方向，再向相反方向回正。車子成“”狀，說明車尾往右傾斜，往左打方向，當車身正，回直。當車成“/”狀時，說明車往左傾斜，往右打方向，當車身正，回直。車子成“|”形，但左邊寬，右邊窄，往左打方向，調整到後輪距線，理想範圍，再向左打方向，回直。在倒庫中，修正方向應提前1米左右距離，否則到庫角時，即使修正也有壓線的可能。
修正方向的原則以車尾為準，車尾想往右靠，往右打方向盤，車尾往左，往左打方向，再向相反方向回正。車子成“”狀，說明車尾往右傾斜，往左打方向，當車身正，回直。當車成“/”狀時，說明車往左傾斜，往右打方向，當車身正，回直。車子成“|”形，但左邊寬，右邊窄，往左打方向，調整到後輪距線，理想範圍，再向左打方向，回直。在倒庫中，修正方向應提前1米左右距離，否則到庫角時，即使修正也有壓線的可能。
1、轉動方向盤車身的變化。汽車正常行駛，或者停車的時候，方向盤，車輪，以及車身都應該是直的。當倒車轉動方向盤的時候，方向盤往右打，車尾往右方向行駛，方向盤往左打，車尾往左方向行駛。
2、方向回位。根據上步驟所說的，從車輛行駛到車輛停車，車身都是直的。那麼轉動方向盤，就應該是轉動方向盤多少，就應該回位多少，這樣才能保證車身是直的。
3、修正方向。之所以倒車的時候，不好掌握車身和方向，是因為在倒車的時候，感覺出車身的角度以及方位不準確的時候，反覆進行修正方向，結果造成車身是歪的。其實同樣是一個道理，不論是左或者右，怎樣的調整方向，必須掌握方向打出去多少，要回位多少，因為車身本身是直的，你轉動了方向就應該回位方向。
4、如何掌握。以上小編反覆強調轉動方向盤多少，就應該回位多少，但是切記不要猛打方向。如果猛打方向，轉動一下，回位一下，就形成了畫龍。在倒車的時候，車速是緩慢的，要注意觀察車尾的變化，然後再採用轉動多少，回位多少的方法，慢慢修正。
5、通過後視鏡觀察。汽車在倒車的時候，通過後視鏡觀察車身，車尾，以及參照物的變化，隨時修正方向。如果汽車是直行倒車的時候，參照物應該是和車身保持平行的，如馬路牙子，樹，道路分道線等。切記不要急打方向。
6、汽車倒庫。汽車在倒車進庫的時候，一般都是車身和車庫是垂直角度，倒車時接近於把方向打到頭。當車身與車庫成30度角的時候，就應該開始慢慢的回輪，直到車身完全入庫後，車身也正好保持是直的。
1、倒車時不用關閉自動駐車。
2、自動駐車是一種自動替你拉手剎的功能，啟動該功能後，如果正在停車等紅綠燈的時候，就相當於不用拉手剎了，該功能適應於上下坡以及頻繁起步停車的時候。自動駐車只是停車之後不會溜車，開著自動駐車相對來說還安全點呢。