傘的構造及作用

　　傘的構造 傘的構造大體是傘柄、傘骨、傘面三部分。

　　1、傘柄是傘的主心骨，支撐著整個傘,主要是用木頭、竹子、金屬等材料製成,傘骨是支撐整個傘面的。它能摺疊能撐開，便於攜帶;

　　2、傘面是傘中最重要的部分,擔負著遮雨的責任，製作材料有塑膠布、油布、綢布以及經久耐用的尼龍布等。

　　3、傘的英文Umbrella是來自拉丁文的Umbra，有遮陽、陰影處的意思。

　　4、傘是一種提供陰涼環境或遮蔽雨、雪的工具。傘的製作材料通常包括了具延展性的布料，和其他可用作骨架的材料與纏線。使用時是以手將之舉起，雖然傘在最初發明時的主要目的，是用來阻擋陽光，但是現在最常被當作雨天擋雨的雨具。用來遮蔽陽光的傘又稱作陽傘或遮陽傘，可固定於露臺桌等戶外傢俱，或用在海灘上。

　　鐵芯：變壓器鐵芯是磁力線的通路，起集中和加強磁通的作用，同時用以支援繞組。繞組：變壓器的繞組是電流的通路，靠繞組通入電流，並借電磁感應作用產生感應電動勢。油箱：油箱是油浸式變壓器的外殼，變壓器主體放在油箱中，箱內充滿變壓器油。油枕：油枕也叫輔助油箱，由鋼板做成的圓桶形容器，水平安裝在變壓器油箱蓋上，用彎曲聯管與油箱連線。呼吸器：呼吸器內裝有乾燥劑即矽膠，用來吸收空氣中的水分。防爆管：防爆管安裝在變壓器的油箱蓋上，防爆管的頂端裝有一個玻璃片，當變壓器內部發生故障，產生高壓，油裡面的氣體便衝破玻璃片排到油箱外，釋放壓力，保護變壓器油箱不被破壞。溫度計：溫度計安裝在油箱蓋上的側溫筒內，用來測量油箱內的上層油溫。套管：套管是將變壓器高、低壓繞組的引線引到油箱外部的絕緣裝置。冷卻裝置：冷卻裝置是將變壓器在執行中產生的熱量散發出去的裝置。淨油器：又稱溫差濾過器，它的主要部分是用鋼板焊成的圓筒形淨油罐，淨化油汞。

　　基礎：建築最下部的承重構件，承擔建築的全部荷載，並下傳給地基。

　　牆體和柱：牆體是建築物的承重和圍護構件，在框架承重結構中，柱是主要的豎向承重構件。

　　屋頂：是建築頂部的承重和圍護構件，一般由屋面、保溫層和承重結構三部分組成。

　　樓地層：是樓房建築中的水平承重構件，包括底層地面和中間的樓板層。

　　樓梯：樓房建築的垂直交通設施，供人們平時上下和緊急疏散時使用。

　　門窗：門主要用做內外交通聯絡及分隔房間，窗的主要作用是採光和通風，門窗屬於非承重構件。

　　建築的次要組成部分：附屬的構件和配件，如陽臺、雨篷、臺階、散水、通風道等。