以2019款傳祺GS5為例，傳祺GS5沒有四輪驅動。傳祺GS5採用的驅動方式全部為前輪驅動。
其實傳祺GS5沒有使用四驅是可以理解的，畢竟售價擺在這。這個價位區間的車輛，幾乎不可能有四驅模式。
之所以選擇前輪驅動，最主要的一個原因就是成本可以降到最低。
驅動方式分為三大類，一類是前輪驅動，另一類是後輪驅動，最後一類是四輪驅動。
四輪驅動又分為三大類，一類是適時四驅，另一類是分時四驅，最後一類是全時四驅。
截至2019年11月7日，傳祺GS5在售的最新車型是2019款，官方指導價：10.98~16.98萬元，共有9款車型在售。
外觀方面，傳祺GS5採用了傳祺的家族式設計，這款設計語言叫做“光影雕塑3.0”。
前臉採用了家族式的凌雲翼進氣格柵，五根粗壯的鍍鉻飾條顯示出滿滿的力量感。其中有一條鍍鉻飾條延伸至大燈的底部，和大燈融為了一體，拉伸了車頭的視覺寬度。
D柱採用了隱藏式設計，配上懸浮式車頂非常具有時尚感。
根據北京賓士的官方介紹，賓士c260的四驅形式為全時四驅，並且帶有多片離合器的中央差速鎖。這種驅動形式為汽車帶來了更好的操控性和穩定性，但是油耗也要比兩驅版車型稍微高一些，車主朋友在選車時要按需選擇。
目前市面上的汽車一般分為兩驅和四驅。一般來說，兩驅版的汽車就足夠用了，其售價更低並且燃油經濟性更好。當然。如果車主追求操控性和安全性，那麼可以選擇購買四驅版本的汽車。
關於在售c260的具體車型和售價如下：
2020款C260運動版後驅官方指導價為31.08萬。
2020款C260運動版4MATIC四驅官方指導價為35.98萬。
2020款C260L後驅官方指導價為34.68萬。
2020款C260L運動版後驅官方指導價為34.68萬。
2020款C260L4MATIC四驅官方指導價為37.38萬。
2020款C260L4MATIC運動版四驅官方指導價為37.38萬。
這款車採用了適時四驅系統，並且使用了多片離合器式中央差速器。
常見的四驅系統有三種，分別是全時四驅，適時四驅，分時四驅。
一般的城市suv或四驅轎車都會使用適時四驅系統，搭載這種四驅系統的汽車並不是每時每刻四個車輪都有動力的。
如果是基於前驅的適時四驅系統，那平時大部分時間都是前輪有動力，只有前輪打滑時，後輪才會被分配動力。
如果是基於後驅的適時四驅系統，那平時大部分時間都是後輪有動力的，只有後輪打滑時前輪才會被分配動力。
全時四驅系統就是每時每刻四個車輪都有動力的，這種四驅系統一般在一些高階豪華城市suv或硬派越野車上才可以見到。
分時四驅系統只有在一些硬派越野車上才能見到，搭載分時四驅系統的汽車一般有三種模式，分別是高速四驅模式，低速四驅模式，高速兩驅模式。
切換到低速四驅模式後，輪上扭矩會被放大，這樣可以提高車子的脫困效能。
分時四驅系統的成本是比較高的，並且這種四驅系統的體積比較大，重量也是比較大的。
分時四驅系統的越野效能最強。