1、在左轉彎待轉區，當左轉亮綠燈時，車輛可實施掉頭。
2、車輛在左轉彎待轉區亮綠燈時可掉頭的原因分析：根據路口交通訊號燈的規律，當直行亮綠燈時，左轉車輛可以進入左轉待轉區，當左轉亮綠燈時，車輛實施左轉。由於掉頭車輛有左轉性質，所以汽車前面有左轉彎待轉區時，當直行綠燈亮時，掉頭車輛進入左轉待轉區，當左轉亮綠燈時，車輛實施掉頭。
1、在左轉彎待轉區，當左轉亮綠燈時，車輛可實施掉頭。
2、車輛在左轉彎待轉區亮綠燈時可掉頭的原因分析：根據路口交通訊號燈的規律，當直行亮綠燈時，左轉車輛可以進入左轉待轉區，當左轉亮綠燈時，車輛實施左轉。由於掉頭車輛有左轉性質，所以汽車前面有左轉彎待轉區時，當直行綠燈亮時，掉頭車輛進入左轉待轉區，當左轉亮綠燈時，車輛實施掉頭。
1、借道左轉就是一個臨時的左轉車道，只是設定在了對向車道而已。當綠燈亮起時可以進入該車道，但只是可以進入而已，到了前方停止線的地方還是需要停車等候，當大路口的左轉燈亮起時才可以左轉。
2、雖然這個車道方便了很多車主，但有時候又沒這麼好用，因為很多車主對於“借道左轉”並不是很瞭解，一個不小心就可能違章進入了，那麼等待你的將是6分200元的罰款，所以你在使用“借道左轉”車道時一定要看仔細了。
3、需要注意的是，左轉車輛不是什麼時候都可以進入待轉區的，必須要遵循“借道左轉”訊號燈進入左轉待行道，只有借道左轉指示燈是綠燈的時候才可以進入等待區，而後要左轉時，必須要以前方的紅綠燈為準。也就是說，進不進看借道左轉指示燈，過不過馬路看十字路口紅綠燈。
1、借道左轉就是一個臨時的左轉車道，只是設定在了對向車道而已。當綠燈亮起時可以進入該車道，但只是可以進入而已，到了前方停止線的地方還是需要停車等候，當大路口的左轉燈亮起時才可以左轉。
2、雖然這個車道方便了很多車主，但有時候又沒這麼好用，因為很多車主對於“借道左轉”並不是很瞭解，一個不小心就可能違章進 ...
可以掉頭，路上沒有禁止掉頭的標誌，同時也沒有禁止掉頭訊號燈時，不管當前訊號燈是紅燈還是綠燈，車主都是可以選擇掉頭的。
機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點 ...
有掉頭標誌或訊號燈時，可以掉頭。
1、機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。
2、路口禁止左轉或沒有左轉標誌標線，且沒有掉頭標誌標線時，不能掉頭。
3、需要越過斑馬線後才能掉頭，不得壓在斑馬線上掉頭，不 ...
如果路上沒有禁止掉頭的標誌，同時也沒有禁止掉頭訊號燈時，不管當前訊號燈是紅燈還是綠燈，車主都是可以選擇掉頭的。
機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉 ...
根據交警部門專業人員的介紹，常規公交專用道屬於公交借道，遇到重合路段，私家車可以右轉，不會被處罰。所以，專用道是可以借道右轉的。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十六條規定：在道路劃設的公交專用車道內，在規定的時間內只准公共汽車、電車通行，其他車輛不得進入該車道行駛；遇交通管制等特殊情況時，按 ...
1、如果有專門的掉頭車道和左轉車道，在掉頭車道左轉是可以處罰款和記分的，屬於不按所需行進方向駛入導向車道，可罰款200元以下，記2分以下。
2、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條（二）款：“機動車在沒有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人通 ...
左轉燈亮直行不算闖紅燈，算不按規定行車。如果左轉是紅燈，左轉透過就是闖紅燈。根據《道路交通安全違法行為記分分值》中的規定：駕駛機動車行經交叉路口不按規定行車或者停車的，一次記2分。
闖紅燈是指機動車、非機動車、行人等違反交通訊號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線並繼續行駛的行為。“闖紅燈”的引申義多 ...