全球最大單體航站樓+北京大興機場有多少畝+有多大

　　被譽為新世界7大奇蹟之一的北京大興機場在9月25日正式投入運營當中，而人們對於北京大興機場也是充滿了好奇心，那麼接下來就跟隨本期的城市文化一起來看看全球最大單體航站樓——面積巨大的北京大興機場吧！

　　全球最大單體航站樓 北京大興機場有多少畝 有多大

　　位於北京南部的大興國際機場，作為全球第一大單體航站樓建築工程，建築總面積140萬平方米，航站樓面積70萬平方米，是北京的新地標、勾連世界的新樞紐。

　　被我國臺灣媒體比喻為“海星”的大興國際機場，有著科幻大片等級的壯美外觀，而它真正的“身份”，其實是一隻展翅高飛的鳳凰。《山海經》有云：“鳳凰，見則天下安寧。”寓意“鳳凰展翅”大興機場，在通航後，將與北京首都國際機場兩座大型國際航空樞紐南北遙相呼應，北京正式進入“龍鳳呈祥”的雙樞紐時代。

　　大興國際機場地處京津冀區域的中心。從2014年開工建設到2019年揭幕，新建機場僅用了5年時間。機場佔地約4.05萬畝，共有4條跑道、150個機位的客機坪、24個機位的貨機坪、14個機位的維修機坪、70萬平方米的航站樓，旅客年吞吐量預計達到1.3億人次。

　　大興國際機場航站樓共7層。地上5層，主要為旅客進出港、候機及中轉使用；地下2層，分別為各類軌道交通車站的站臺層和站廳層。航站樓內縱橫交錯、四通八達，被稱之為“六芒星”。航站樓內60%的區域可以實現天然採光，貫穿整個600米的五條指廊，既能為室內引入足夠的光線，也能為旅客指引方向。每條末端到主樓中心點的距離均為600米，步行時間不到8分鐘，有效地縮短了旅客的步行距離。

　　在大興國際機場你會看到滿滿的科技感，從值機、行李託運、安檢、登機，四大關鍵環節實現全流程自助、無紙化通行、刷臉登機。全面實現高科技真正落地。初步統計，大興國際機場共創造40餘項國際、國內第一。為體現環保理念，大興國際機場也成為全球樞紐機場中首次實現場內通用車輛100%新能源的機場。

　　大興機場刷臉登機 候機區“藏”了5個庭院

　　登機環節，大興機場全面升級了無紙化出行方式，即“刷臉”登機。旅客不用出示任何證件和紙質登機牌或者電子登機牌，刷臉即可實現登機，這給旅客出行帶來了全新的體驗。

　　對於中轉旅客，大興機場在航站樓中央區域設定了高效的核心中轉廳，集中規劃了邊檢、海關安檢等通關設施，確保旅客在30分鐘以內即可完成所有的通關手續。

　　特別值得一提的是，候機區的建造引入了中式傳統園林理念，在展現中華文化魅力的同時，提升了旅客的候機體驗。最美的地方藏在了五個指廊的盡端，分別設有5個庭院——中國園、瓷園、田園、絲園、茶園。

　　1、“大興”名字寓意深遠“從歷史上來看，大興自秦朝建縣，元朝得名，歷史上北京就屬於大興府。”何幫喜首先找出了“歷史根據”，據其介紹，860年前，金朝定都北京即金中都，下設大興府，包括著今天北京大部分地區及永定河以南的河北霸州固安的廣泛區域，到了元朝，元大都仍下轄大興府。

　　2、這塊土地上是先有大興之名，後有北京之名，新機場起名“大興”，不僅有地理依據，也有歷史淵源。

　　1、北京大興機場建設單位：中國民航機場建設集團公司，國營企業。

　　2、機場工程總投資799.8億元，資本金佔總投資的50%，其中，民航局安排民航發展基金180億元，首都機場集團公司安排自有資金60億元，並積極吸引社會資本參與，不足部分由發改委和財政部按同比例安排中央預算內投資和國有資本經營預算資金解決，資本金以外投資由首都機場集團公司透過銀行貸款等多元化渠道融資解決。