1、可以走頭等艙,若該航空公司設有公務艙專門櫃檯,就去公務艙專用櫃檯辦理,走其專門的通道。如果沒有則可以和同頭等艙一起。
2、如果是小型客機，三個艙的客人是一個通道，不過頭等艙可以優先登機的， 不用排隊。
3、如果是大型客機，廊橋裡面有分支，到時候就頭等艙和公務艙一個通道，經濟艙走另一個通道。
公務艙一般不可以走vip通道的，因為VIP主要為特殊人員準備的安檢通道，例如外賓、會議代表、元首、還有一些航空公司頭等艙、商務艙、常旅客金銀卡等。
公務艙是飛機上一種比較高階的艙位，比經濟艙收費略高。公務艙旅客有專用的候機區域，不用和經濟艙的旅客在一起。在舒適度上，公務艙可以半躺甚至於平躺，在國際航班上為旅客提供舒適。飛機餐也和經濟艙旅客有所差別，一般用陶瓷的餐具，和精緻的刀叉，食物則更高一籌。
公務艙是兩人一排，而頭等艙是一個單獨的座位，旁邊有放行李的儲物櫃。公務艙可以享受酒水待遇，只能觀看電視，不可以操控遙控器等。而頭等艙可以點餐、看電視、玩遊戲、聽音樂。頭等艙要多出50%的票價，公務艙多出30%。
超值公務艙不是頭等艙。
頭等艙一般設在客艙的前部，座椅本身的尺寸和前後之間的間距都比較大，長航線甚至會採用平躺式座椅，相對舒適；經濟艙的座位設在從機身中間到機尾的地方，佔機身的四分之三空間或更多，座位尺寸相對小；公務艙介於兩者之間。
多數航空公司會設有頭等艙和公務艙的專用休息室和特殊通道；國內航班 ...
1、公務艙有沒有貴賓休息室視情況而定。
2、大型公務機公務艙有休息室，普通飛機公務艙則沒有休息室。公務艙是飛機上一種比較高階的艙位，比經濟艙收費略高。航空公司票價一般分為頭等艙、公務艙和經濟艙三種等級，每種等級又按照正常票價和多種不同特殊優惠票價劃分為不同的艙位代號。 ...
1、公務艙和頭等艙的座位不同，公務艙，一般是兩人一排，介於頭等艙和經濟艙之間。而頭等艙一般設在客艙的前部，座椅的尺寸和前後間距都比較大，長航線甚至會採用平躺式座椅。
2、公務艙和頭等艙享受的服務不同，一般來說，頭等艙每位乘務員只照顧幾名乘客，而公務艙每位乘務員要照顧十幾名乘客。
3、公務艙和頭等艙 ...
公務艙不可以去頭等艙休息室。
經濟艙、公務艙和頭等艙在機票價格、限制條件、機艙位置、服務標準、餐食、登機順序、行李額上都有區別。
頭等艙一般設在客艙的前部，座椅本身的尺寸和前後之間的間距都比較大，長航線甚至會採用平躺式座椅，相對舒適；經濟艙的座位設在從機身中間到機尾的地方，佔機身的四分之三空間或更 ...
etc拔卡後可以走人工通道的。目前各高速收費站都保留有人工收費視窗，即使已經安裝etc，車主也可選擇從人工車道上下高速。etc拔卡後走人工通道按正常流程自動取卡上高速即可，下高速時以現金或移動支付方式支付高速通行費。
關於etc高速收費，拔卡後走人工通道收費不會是雙份收取。但是需要注意，如果車主從et ...
1、候機區別。頭等艙、商務艙、經濟艙在上機之前的享受存有很大區別。經濟艙的旅客只能在候機大廳侯機。持有商務艙機票的旅客可以免費使用機場侯機室。可以在候機的時候做免費的SPA。而頭等艙旅客可享受VIP專貴服務。有私密的房間，裡面設施和五星級酒店沒什麼區別。還可以免費任飲名貴香檳、各種即叫即煮的各國美食。
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可以的，ETC不停車收費系統是目前世界上最先進的路橋收費方式。透過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標籤與在收費站ETC.車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行後臺結算處理，從而達到車輛透過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。ETC可以安裝在任何車輛上,跟車輛的牌照完全無關， ...