1、天氣冷了,摩托車放置不騎,要注意一個月給電瓶充一次電。因為電瓶沒電了,容易壞,車子往往不是騎壞的,而是放壞的。
2、冬天可以考慮換專用機油。隨著溫度的降低,潤滑油的粘度增大,流動性變差,發動機的啟動阻力增加,使用同樣的電力和人力來啟動發動機時,曲軸連桿機構的轉動速率降低,氣缸內混合氣所受的壓縮力不足,也不易啟動。
3、女式踏板車,一般都是電子風門,冬天天氣冷,啟動時候,一般要風門配合加濃,不排除你的電子風門壞掉了,沒有起到加濃狀態,這樣夏天很正常,冬天就不好啟動。
4、怠速過低,這樣也影響啟動的,可以適當調高一點怠速,踏板車沒有轉速,可以調動到不會自動走,又能輕易著車,怠速比較穩定為準。
5、點火能量不足,國產的踏板車,基本上是交流點火器,夏天油氣容易點燃,冬天有點困難,可以考慮換能量強點的直流點火器或者增加火花增強器等裝置。
1、踏板摩托車冬天打不著火,多是因為氣溫過低,此時可把摩托車支起來,後輪處於一種懸空的狀態,嘗試用鑰匙打火,如打不著火就把鑰匙擰到電源開啟的位置,掛上空擋後車輪可以自由旋轉,再掛上一檔,這個時候用手在摩托車的後輪上用力往後撥,多拽幾次就能打著火了。不過使用這個方法一定要注意安全,用手在後輪撥動的時候稍微不注意就會把手卡在裡面。
2、由於冬天非常寒冷,摩托車裡面機油的粘度比較大,在氣溫低的時候還會導致機油凝結成塊狀,因此摩托車難以啟動。在啟動之前多蹬幾下摩托車腳踏板,這樣做可以透過外力將裡面粘稠的機油調和好,在啟動鑰匙大火。
1、帶啟動杆的車型啟動方法
冬季由於氣溫降低,這個時候應先將風門開啟,阻斷空氣攝入量,讓缸體內的汽油霧化變濃,之後空踩幾次啟動杆開啟電門。要注意順序,否則容易淹了火花塞。如發現火花塞被淹,可以試著將油門擰到底,連續的踩幾次啟動杆就能解決;如還是無法啟動,就需要拆下火花塞進行清洗了。
2、電啟動車型啟動方法
如電瓶沒電了,需要推到坡上掛擋,待速度起來之後,快速的松離合點火即可啟動;如是在平坦的道路,而且一個人的情況下,先開啟風門,直接掛三檔打火,點火兩三次就能啟動車輛。
都是利用摩托車自身的速度,帶動變速箱齒輪點火的原理。
1、在啟動之前,先檢查摩托車開關有沒有開啟,油箱內有沒有汽油。
2、在火花塞與氣缸體之間能產生5~8毫米長的火花,並且可以聽到放電聲。在此同時火花塞中心電極與側電極之間0.7毫米的間隙中也能產生火花。這種情況說明高壓點火電路是正常的。如果發動機仍然不能運作,那麼檢查點火提前角是否正確。如果點火提前角正 ...
1、單缸摩托車打不著火。
摩托車打火之前,一定要把摩托車的風門撥到最上面再打火,等摩托車打著火之後,預熱幾分鐘,再把風門撥到最底下。
2、適合單缸摩托車、踏板摩托車。
如果摩托車電子打火打不著,就不要強行再打火了,正確的做法就是先用腳踩摩托車來打火。一般用腳踩幾下之後,再用電子打火啟動,就可以 ...
1、在啟動之前,先檢查摩托車開關有沒有開啟,油箱內有沒有汽油。
2、在火花塞與氣缸體之間能產生5~8毫米長的火花,並且可以聽到放電聲。在此同時火花塞中心電極與側電極之間0.7毫米的間隙中也能產生火花。這種情況說明高壓點火電路是正常的。如果發動機仍然不能運作,那麼檢查點火提前角是否正確。如果點火提前角正 ...
1、在啟動之前,先檢查摩托車開關有沒有開啟,油箱內有沒有汽油。
2、在火花塞與氣缸體之間能產生5~8毫米長的火花,並且可以聽到放電聲。在此同時火花塞中心電極與側電極之間0.7毫米的間隙中也能產生火花。這種情況說明高壓點火電路是正常的。如果發動機仍然不能運作,那麼檢查點火提前角是否正確。如果點火提前角正 ...
1、踏板摩托車冬天打不著火,多是因為氣溫過低,此時可把摩托車支起來,後輪處於一種懸空的狀態,嘗試用鑰匙打火,如打不著火就把鑰匙擰到電源開啟的位置,掛上空擋後車輪可以自由旋轉,再掛上一檔,這個時候用手在摩托車的後輪上用力往後撥,多拽幾次就能打著火了。
2、不過使用這個方法一定要注意安全,用手在後輪撥動的 ...
1、油管老化嚴重,車輛啟動時跟不上油,常常導致打不著火。2檢查一下火花塞,看看是否老化或積碳較重,必要時更換個新的。3.冬天氣溫低,需要重複多次打火,才能打著火。4.檢查油箱內有沒有汽油。5.起動電機故障,電機損壞或碳刷磨損、銅套較髒。6.電瓶電量不足,無法帶動起動電機和發動機轉動,電瓶電量不能以喇叭和燈 ...
1、電源有問題。燃氣熱水器雖然是靠燃氣,但也需用電池,若長時間的不更換電池,則易出現沒電或電量不足的情況,此時電壓不足就會引起熱水器不點火。應先檢查交流電源插頭的指示燈是否亮著,若是電池不行則更換一個新的即可。
2、水壓低。燃氣熱水器的水路故障主要是進水口過濾網堵塞、水閥結垢、水壓低等。這些故障都會造 ...