1、工作時的溫度一般是40-80之間。
2、長途高速行駛有時間會增加到120左右，這時會很危險，溫度如果再高說明車況出現問題了，需要馬上維修。
3、夏季公路路面溫度常常在70℃以上，炎熱天氣行車，由於外界氣溫較高，輪胎積熱散發困難，胎溫急劇上升，胎內氣壓也隨之增加，從而加速橡膠老化，致使簾布層脫空或爆破損壞，故炎熱天氣行車應注意控制輪胎的使用溫度。
1、工作時的溫度一般是40-80之間。
2、長途高速行駛有時間會增加到120左右，這時會很危險，溫度如果再高說明車況出現問題了，需要馬上維修。
3、夏季公路路面溫度常常在70℃以上，炎熱天氣行車，由於外界氣溫較高，輪胎積熱散發困難，胎溫急劇上升，胎內氣壓也隨之增加，從而加速橡膠老化，致使簾布層脫空或爆破損壞，故炎熱天氣行車應注意控制輪胎的使用溫度。
1、工作時的溫度一般是40-80之間。
2、長途高速行駛有時間會增加到120左右，這時會很危險，溫度如果再高說明車況出現問題了，需要馬上維修。
3、夏季公路路面溫度常常在70℃以上，炎熱天氣行車，由於外界氣溫較高，輪胎積熱散發困難，胎溫急劇上升，胎內氣壓也隨之增加，從而加速橡膠老化，致使簾布層脫空或爆破損壞，故炎熱天氣行車應注意控制輪胎的使用溫度。
現在開車上班的人很多，經常開車的朋友應該都會發現，冬季開車的時候，通常油耗比夏季要高，這是什麼情況，冬季汽車油耗高正常嗎？
冬季汽車油耗高正常嗎？
正常。冬季油耗高的主要原因之一是氣溫導致汽油熱效率下降。一般來說，發動機工作溫度需要保持大致為80-90度。如果溫度過高，發動機的冷卻系統會自動提高水迴圈速度，增加散熱，帶走多餘的熱量；反之，降低冷卻水的迴圈速度，保持必要的溫度。
冬季發動機的溫度不容易保持在80度左右，所以發動機會增加噴油量，改變點火提前角來保持溫度。
同時，汽油在寒冷天氣下的熱效率遠低於夏季。這些因素自然使得汽車在冬季寒冷天氣的油耗比其他季節要高。
汽車電瓶虧電是什麼原因：
1、因為低溫會大大降低電池的效能。到了冬天，隨著溫度的降低，電池的效能進一步下降，會出現電池因為虧電打不著火的情況。
2、只要把電瓶接在車上，很多電器總是在用電，只是電流很小，耗電量很小。因此，如果汽車長時間不行駛，建議拆下電池負極頭。
3、即使電瓶沒有連線，也會有一定的電量損耗。如果汽車長時間不動，就不能充電，但是啟動的時候會消耗很多電，所以很容易虧電。
4、電池放電有懸崖效應，即新電池的放電曲線比較線性，而長時間使用後效能退化嚴重的電瓶，電池看似充滿，但達到一定量後突然斷電。
以上就是關於冬季汽車油耗高正不正常，以及冬季電瓶虧電原因介紹，冬季因為氣溫問題，會出現油耗增加，電瓶虧電，大家開車出行時多留意，以免耽誤行程。