汽車車胎胎壓打到2.3-2.5bar之間的氣都是正常的。輪胎的標準氣壓一般在2.4-2.5bar，夏天的時候，輪胎的胎壓可以適當降低0.1bar左右，由於夏季氣溫過高，在行駛的過程中胎壓過高很容易會造成爆胎的危險；冬天的時候，胎壓可以適當地調高0.1bar。
如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。
每款汽車都會有廠家規定的一個氣壓，標準氣壓通常可以在車輛使用者手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門找到。
胎壓應該打多少以車廠推薦值為準，不同的車型車重不一樣，輪胎也不一樣，那麼輪胎的氣壓也會有差別。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯絡。
建議測量胎壓時最好在常溫環境下。一般車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。冷卻胎壓是停車後至少三小zhidao時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。
胎壓也就是汽車輪胎內部空氣的壓強，它是判斷汽車輪胎狀態正常情況的重要標準。如果把輪胎看做汽車的腳，那麼胎壓就是輪胎上的肌肉。如果胎壓出現問題，就會影響汽車正常行駛。胎壓過低、過高都不行，而且還要根據季節適當調整。那麼為什麼汽車開著開著胎壓還會升高呢？
汽車胎壓開著為什麼會高？
這是因為車輛行駛狀態下，輪胎各面與地面摩擦會產生熱量，輪胎內部溫度升高，氣體膨脹，所以胎壓就會升高。還有就是在沒有合理休息的情況下連續高速行駛，造成輪胎高速擠壓也會造成胎壓升高。因此，高速行駛2小時最好到服務區休息一下，檢查一下輪胎。
理論上，車熱後胎壓會略微升高，冷卻後 胎壓恢復到正常值。 隨著使用，氣體滲漏，胎壓會逐漸降低一點點。 因此，有必要定期檢查輪胎氣壓，小車在2.2-2.5bar都是正常範圍。而且最重要的是買輪胎的時候一定要買正品輪胎，如果輪胎磨損嚴重，應立即更換。
為啥車開起來後胎壓越來越高？
胎壓之所以越來越高，是因為在汽車行駛過程中，由於熱脹冷縮，輪胎內的氣體會膨脹。夏季行車時，胎壓接近甚至超過3.0bar都是正常現象。而且冷車和熱車的胎壓也不同，熱胎的胎壓比冷胎高20kpa左右。 汽車製造商推薦的值其實是冷車胎壓值，通常約為2.2-2.5bar，具體以每輛車標註的胎壓為準。 只要我們按照標準胎壓打，就不會有問題。
車胎胎壓過高有什麼危害？
如果胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積會減少，輪胎與地面接觸部分的壓力會增加，會增加其磨損，但也會節省燃油。但是抓地力變弱了，尤其是在急剎車時剎車距離變長的時候。 胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力變大，抓地力變大，但更耗油。同時，由於胎側變形嚴重，輪胎壽命也會降低。
胎壓不是一個固定值。夏季氣溫高，應適當降低胎壓。 一般在2.2-2.4bar之間應該是正常的。在春季，20度左右的胎壓一般保持2.3-2.5bar。
空壓機打滿氣就漏氣，這是氣壓的過壓保護，要不漏氣的話，氣泵一直在加壓，氣罐爆了安全閥漏氣安全。但是一般情況下是氣壓到了設定的氣壓後，氣泵就應該自動停止供氣，當氣罐內氣壓低於小值時，氣泵自動啟動。這個空壓機的氣壓最大值（氣泵停止工作的氣壓值）應該是已經超過安全閥的氣壓限制了，所以氣泵不會停止工作，而氣壓安全閥開始漏氣。請將空壓機的氣壓設定一下就可以了。