冷車啟動汽油味大是怎麼回事

　　冷車啟動後三元催化器的溫度比較低，三元催化器的溫度過低催化效率也會很低，此時為了提高三元催化器的溫度發動機會進行負點火。在進行負點火時有一部分汽油是無法燃燒的，這些汽油會隨著排氣管排出，所以冷車啟動後就會聞到一股汽油的味道。

　　冷車啟動後汽油味比較大是正常現象，車友們不需要擔心。

　　三元催化器是排氣管中一個重要的部件，三元催化器是安裝在排氣管頭段上的，這個部件是用來淨化尾氣的。

　　如果沒有三元催化器，汽車尾氣中的汙染物質和對人體有害的物質會超標，這樣會影響人體健康也會汙染環境。

　　三元催化器長時間使用會失效，如果三元催化器失效了，儀表盤上的故障燈會亮。

　　三元催化器的前面和後面各有一個氧感測器，氧感測器可以檢測尾氣中的氧含量。

　　前氧感測器和後氧感測器檢測到的資料會反饋給ecu，ecu會對比兩個氧感測器傳來的資料，如果兩個資料是相同的，那就代表三元催化器失效了，此時儀表盤上的故障燈就會亮起。

　　三元催化器失效後要立即更換，否則發動機是無法正常執行的。

　　1、在外界溫度很低的條件下，當水溫和排氣管溫度較低，再加上冬季行駛時發動機冷啟動時外界的溫度過低，這時的混合器比較濃，所以有部分混合器不能充分燃燒，直接由排氣管排出，所以會聞到一些較濃的汽油味。這應該是正常的。

　　2、還有可能是因為碳罐或碳罐電磁閥出現問題，造成啟動時混合氣過濃。

　　3、如果當地的氣溫較低再加上發動機內部積碳過多，造成混合氣霧化不好，也會導致這種現象的發生。

　　4、如果電磁閥一直處於關閉狀態，那麼碳罐內的汽油蒸汽會越聚越多，最終充滿整個碳罐，其餘的汽油蒸汽只能逸入大氣中了，也會出現汽油味。

　　5、噴油嘴有滲漏的現象，從而導致混合氣過濃，未燃燒的混合氣就會從排氣管排出，因此導致汽油味大。

　　1、發動機內溫度不夠：冷車在啟動的時候，發動機內的溫度和周圍的環來境差不多，此時的溫度不適合發動機工作，在低溫的環境下燃油霧化不好，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發生抖動，這種現象在冬季發生的會比較多，所以在冬天的時候，可以將車停在車庫裡，這樣可以緩解發動機抖動的現象。

　　2、油氣混合比調配不準：汽車在冷啟動的時候，機油粘度比較大，各個部件不能得到充分的潤滑，容易出現源油氣混合比不準的現象，汽車電腦判斷失誤，減小了汽車的動力輸出，導致汽車出現了抖動的現象。

　　3、汽車積碳：汽車積碳是導致汽車冷啟動抖動的重要原因之一，在日常的開車過程中，由於行駛的環境以及司機的駕駛習慣不同，都會導致不同程度的積碳，氣門和進氣管積碳過多導致冷車啟動困難。