1、凱美瑞目前不支援Carplay，不過凱美瑞豪華版和凱美瑞鋒尚版支援Carlife。
2、內飾方面，凱美瑞精緻時尚，車內採用雙色進行搭配，提升了其時尚感，中控臺的設計非常的獨特，整體朝向駕駛者一側，便於駕駛者操作和檢視，新車的中控屏在尺寸上增加到了9英寸，並且取消了原有的實體按鍵，改為了靜電觸控式按鍵，介面也進行了全新的設計，更具檔次感，科技感十足。三幅式多功能方向盤造型略帶一些運動氣息，採用真皮材質進行包裹，握感極為舒適。
3、動力方面，款凱美瑞2.0車型搭載2.0L和2.5L發動機，匹配DirectshiftCVT變速箱，這是出自豐田TNGA構架下的最新動力系統。其中，2.0L發動機實現了40%的超高熱效率，最大馬力178匹，最大扭矩210牛·米，2.5L發動機動力更強。相比老款動力更強。
4、值得一提的是，2019款凱美瑞全新升級而來的CVT變速箱，全球首創帶有齒輪傳動機構和小角度化傳動鋼帶，在CVT變速箱固有平順流暢的基礎上，實現了媲美雙離合變速箱的換擋速度，而且擁有遠超傳統AT變速箱的10個擋位，稱得上是打破我們傳統認知的新世代CVT變速箱。
2019款凱美瑞定位於中型轎車，沒有敞篷的版本。一般來說，敞篷版本汽車都定位於跑車當中。
截止到2019年9月，敞篷版本的汽車越來越多，包括寶馬4系敞篷、奧迪A3敞篷、保時捷911敞篷等。在頂棚性質上，敞篷車一般分為硬頂敞篷和軟頂敞篷，它們各有利弊，以下具體說明。
1、硬頂敞篷車：
硬頂敞篷車接近於傳統封閉式車頂的構造，所以外觀看起來更加的和諧，而且在車輛發生翻滾事故時支撐性更好，在一定程度上可以提高駕乘人員的安全性。硬頂敞篷在清洗時也比較容易，只需按常規洗車步驟操作就可以了。
但是，硬頂敞篷車的後備箱空間比較小，幾乎全部用來放頂棚了。而且，硬頂敞篷車的自重比較大，所以油耗一般會比較高。
2、軟頂敞篷車：
軟頂敞篷車的自重比較小，所以相對於硬頂敞篷車更加的省油，而且後備箱空間更大。軟頂敞篷車的敞篷結構比較簡單，故障率比較低。
但是，軟頂敞篷車的頂棚比較脆，容易變形，不如硬頂敞篷車安全，而且還不易清洗。
1、加裝模組：就是在你原廠的車機系統上增加一個Carplay模組，分為有線和無線版本。這種安裝方式的優點就是簡單便捷，不破壞原車任何線路，成本低，支援原車按鍵控制，保留原車的系統，可以雙系統切換，不影響原車任何功能，不影響整車保修，可以說是最佳的加裝Carplay的方式。但是這種方式要求你的車支援加裝Carplay模組，具體的車型可以參照以下這份表格，但是這份表格的更新時間有點久了，最好諮詢你買的車的廠家客服。
2、更換主機：如果你的車不支援加裝Carplay模組，還有一種方式可以安裝Carplay，那就是更換主機，將你原廠的車機系統全部更換掉。但是這種情況我只推薦原廠車機非常簡單，只有一個收音機那種的車，或者你覺得原廠車機非常不好用的情況，否則不建議採用這種方式，因為這種方式，會傷害原廠車機系統，破壞原車線路，導致原廠的功能不能使用，而且可能會影響整車保修，所以我們更推薦加裝模組的方式安裝Carplayo：其實，其實相比Carplay，目前很多國產汽車的車機系統都非常好用，所以是否安裝Carplay，要根據個人需求，在儘量不破壞原廠線路的情況下，Carplay會讓你的愛車更加好用。