凱美瑞A25系列發動機依然還是日本進口發動機整件體系。其實進口的和國產的差別不大，因為國產無非就是給豐田提供了一個生產場所和提供一些材料成本和經濟援助，至於生產技術、技術指標、材料標號全部都是日本豐田掌握的。
凱美瑞A25系列發動機依然還是日本進口發動機整件體系。其實進口的和國產的差別不大，因為國產無非就是給豐田提供了一個生產場所和提供一些材料成本和經濟援助，至於生產技術、技術指標、材料標號全部都是日本豐田掌握的。
凱美瑞2.5發動機是進口的。
全新換代的凱美瑞是基於TNGA平臺打造的，所以這款車搭載了全新的發動機。
凱美瑞是豐田推出的一款中型車，這款車的官方指導價格為17.98-27.98萬元。
在動力方面，這款車共推出了兩款動力車型，分別搭載的是2.0L和2.5L自然吸氣發動機，另外還推出了一款混動版的車型，這款混動版的車型搭載的是2.5L發動機和電動機組合混動系統。
其中，2.0L發動機的最大功率為131kw，最大扭矩為210牛米，2.5L發動機的最大功率為154kw，最大扭矩為250牛米，傳動方面，2.0L車型搭載的是CVT無級變速箱，2.5L車型搭載的是8擋手自一體變速箱。
發動機符合國六汽車排放標準，值得一提的是，這款車搭載的這臺發動機熱效率高達40%，不僅提高了發動機的動力，同時還提升了發動機的燃油經濟性。
值得一提的是，這款車毫無顧慮地捨棄沉穩的形象，運動化的外觀使這車的氣質有了很大的提升。
這款車的百公里油耗為10升左右。汽車的油耗多少不僅與汽車本身有關係，也與駕駛員的駕駛習慣和行駛路況有密不可分的關係。如果駕駛習慣不好，並且經常在一些堵車嚴重的道路上行駛，那汽車的油耗是一定比較高的。
在堵車道路上行駛時，汽車經常需要走走停停。
汽車從靜止狀態起步時需要很大的加速度，此時發動機需要輸出很大的動力。
如果經常從靜止狀態起步，那汽車的油耗就是比較高的。
並且在堵車道路上行駛時，汽車的發動機有一部分時間處於怠速工況。
發動機處於怠速工況時，汽車的行駛里程並沒有增加，但是發動機卻一直在消耗燃油。
所以汽車的百公里油耗也會升高。
個人的駕駛習慣對油耗的影響也是非常大的。
在駕駛汽車時，一定要儘量讓汽車保持勻速狀態行駛，並且要儘量避免沒有必要的超車，只有這樣汽車才是最省油的。
在平時用車時也一定要按時保養自己的愛車，按時保養可以讓汽車始終處於良好的狀態，這樣對提高汽車的燃油經濟性也是有較大幫助的。
在保養時一定要使用正品配件和油液。