凱美瑞trc控制已關閉的意思是汽車的牽引力控制系統關閉了，關閉trc控制對於汽車本身沒有影響，不影響車輛的正常行駛，但是車輛有可能在溼滑路面起步時發生車輪打滑的現象。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，於1982年創立，創始人是豐田英二，配置方面搭載了豐田的ToyotaSafetySense智行安全，包括：PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航控制系統，為車主提供更安全的駕駛輔助。
凱美瑞trc控制已關閉的意思是汽車的牽引力控制系統關閉了，關閉trc控制對於汽車本身沒有影響，不影響車輛的正常行駛，但是車輛有可能在溼滑路面起步時發生車輪打滑的現象。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，於1982年創立，創始人是豐田英二，配置方面搭載了豐田的ToyotaSafetySense智行安全，包括：PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航控制系統，為車主提供更安全的駕駛輔助。
凱美瑞的自動大燈不需要手動使用的，把開關置於AOTO檔位即可，自動大燈的光桿會自動感應並開啟大燈。調節到auto模式，然後當汽車行駛中光線變暗時，前大燈會自動亮起，當光線變亮時會自動熄滅。
自動大燈全稱，叫做自動光線感應式前大燈。這個配置的車，在原有大燈開關的基礎上，增加了一個自動AUTO開關，可以根據外界光線強弱自動開啟和關閉前大燈。
自動大燈是一些廠商為了方便駕駛者，在前大燈安裝了感光控制系統，當感光控制系統感應到外界光線強度大於或小於一定值時，汽車大燈就會自動給亮起或熄滅。這個配置還是相當人性化的，不少駕駛員在天剛剛黑的時候，因為有路燈的情況下而忽略了開啟大燈，直到視線非常不好的情況下才突然想起要開啟大燈，這樣還是存在嚴重安全隱患的。
凱美瑞雙擎是採用豐田最新油電混合動力技術的凱美瑞車型。主要由發動機和電動機兩組動力。車輛在啟動和起步時基本不用發發動機，由電機啟動並驅動汽車，電機輸出最大270nm。
外觀方面，新車與現款車型相比並沒有太大區別，依舊採用了誇張的前臉線條，大嘴配細長頭燈的設計勾勒出了極富衝擊感的新前臉。在車身顏色上，2019款凱美瑞將新增琥珀棕色車漆，雙擎運動版則享有專屬的深藍色，進一步滿足消費者不同的審美需求。外部配置上，新車標配全景天窗、防紫外線玻璃、降噪聲學前擋風玻璃、鋁合金輪圈、智慧隱藏雨刷、電動摺疊外後視鏡（帶加熱、電動調節）、車底空氣導流版。燈光配置上，全系提供遠近光一體式LED大燈、LED日間行車燈、光感式智慧前大燈系統、LED前霧燈、LED組合尾燈。
作為新增車型的雙擎運動版在燃油運動版的基礎上，增加不少新能源元素。中央豐田LOGO加入藍色元素進行點綴，在前翼子板處標有HYBRID字樣，彰顯出該車的特殊身份。與現款燃油運動版的雙邊四出排氣佈局不同，該車採用了單邊共兩出的形式，配合後備廂蓋上的擾流板以及保險槓下方的擴散器，同樣洋溢著濃厚的運動氣息。