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分動箱的組成及原理

分動箱的組成及原理

  分動箱實際上是四驅車上的一個配件,主要作用是將發動機的動力進行分配,將動力輸出到後軸,或者同時輸出到前/後軸。說白了,分動箱就是一個對發動機動力分配方式進行調整的一個裝置。

  分時四驅汽車特點就是平時可以為兩驅車,越野路況轉為四驅的汽車。而分時四驅的轉換操作,就是透過分動箱來實現。

  分動箱是透過兩組齒輪實現分離和連線的,它的結構和原理類似於變速箱的一軸和二軸。裝有分動箱的汽車,會有一個特殊的擋把,擋位為2H、4H、N、和4L。當掛2H時,此類車型就是一臺後驅車,發動機的動力經過變速箱以後,透過一根傳動軸直接連線到後軸上。而分動箱的作用,就是在變速箱上,再引出一根輸出端,並透過靜音鏈條,將動力傳遞到前軸的輸出軸。

  分動箱的優點主要有以下幾點:

  1、提高汽車的透過性;

  2、平緩路面上切換為兩驅模式可以節省燃油;

  3、可靠性很高,因為是純機械式結構。

簡述PLC的硬體組成及工作原理

  PLC硬體組成:中央處理器 , 儲存器、輸入或輸出,介面電路、電源、外設介面、輸入或輸出,擴充套件介面。

  PLC的工作原理:

  接線程式控制與儲存程式控制 。PLC的迴圈掃描工作過程。輸入或輸出滯後響應PLC 的工作方式為迴圈掃描方式,其工作過程大致分為3個階段: 輸入取樣、程式執行和 輸入取樣、程式執行和輸出重新整理。

汽車訊號干擾解碼器 遙控干擾解碼器用途及原理

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