三缸。2017年10月16日，別克2018款英朗上市，動力系統搭載1.0T和1.3T兩款三缸渦輪增壓發動機，售價區間為10.99-14.39萬元。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4609/1798/1486mm，軸距為2640mm，與現款相比新車在長度和高度上進行小幅增加。
動力系統是此次2018款車型上比較大的改變，2017款的1.4T和1.5L發動機將會被1.0T和1.3T兩款渦輪增壓發動機所取代，其中1.0T發動機最大功率125馬力，傳動匹配手動或雙離合變速箱；1.3T發動機最大功率為163馬力，傳動匹配6速手自一體變速箱。
1、一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。
2、標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
3、胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯絡。
4、如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。
1、2016款的英朗，不管是1.5L還是1.5T的都是四缸發動機。只有2018款的英朗換了1.0T的三缸發動機。
2、別克英朗這一次換代從四缸“升級”成三缸帶個T，也是順著汽油車發展的潮流作出的改變。有別於其他車企的實驗性投放三缸發動機，別克新一代英朗全系都是配備三缸發動機。三缸機其實說來說去無非就是不平衡，抖動之類的擔憂。但是2018款新英朗搭載的這臺三缸發動機，在噪音和抖動控制方面都有很不錯的表現。帶吸振器的鐘擺式雙質量飛輪和其它部件的加入，也讓這臺1.0T三缸發動機的抖動和噪音，甚至超過同級四缸發動機。
2019別克英朗搭載的是一臺三缸發動機，別克英朗是別克汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，在動力方面，這款車分別搭載了1.0T和1.3T渦輪增壓發動機，這兩臺發動機都是三缸發動機。
全新換代的車型沒有繼續沿用四缸發動機，而是使用了全新的三缸發動機，在動力方面，這款車搭載了1.0T和1.3T渦輪增壓發動機，其 ...
1、2016款的英朗，不管是1.5L還是1.5T的都是四缸發動機。只有2018款的英朗換了1.0T的三缸發動機。
2、別克英朗這一次換代從四缸“升級”成三缸帶個T，也是順著汽油車發展的潮流作出的改變。有別於其他車企的實驗性投放三缸發動機，別克新一代英朗全系都是配備三缸發動機。三缸機其實說來說去無非就是 ...
1、有。
2、一般行車記錄儀的電壓為12V。可以直接接在電瓶上。但是不建議直接接在電瓶上有可能。某一程度上會燒裝置。你可以把行車記錄儀那個插頭接在那個點菸器上。
3、那個插頭裡面有一個保險絲。是防止電流電壓不穩定燒裝置的。這樣保險不會損壞裝置。你要連線電瓶應該是有兩根線，一根是正極，一根是負極，一 ...
全系車型都沒有使用一鍵啟動功能，沒有無鑰匙進入功能，車型採用的是遙控鑰匙，車內中控鎖，發動機防盜功能，雖說沒有提供一鍵啟動功能，但對車輛的使用是完全沒有任何的影響。
2021款別克英朗車身尺寸資料是什麼車身尺寸長度4609毫米，車身尺寸高度1798毫米，車身尺寸高度1464毫米和1486毫米。車身尺寸 ...
1、屬於鏈條，正時鏈條和正時皮帶是發動機上重要的配氣機構部件，它關係著發動機的核心命運，如果在正時皮帶或者正時鏈條上出現問題，它會給發動機帶來諸多的故障問題，甚至會導致整個發動機報廢。
2、從車主的角度考慮，由於正時皮帶使用壽命的限制，車主的後續保養成本會隨之增加，而正時鏈條的壽命與發動機相同，因此無 ...
別克英朗剎車燈有3個，車尾端兩側各有一個和後擋風上的高位剎車燈。剎車燈不亮或者出現持續性閃爍時，需檢車剎車燈開關是否故障，若出現故障需及時更換剎車燈開關。剎車燈開關的更換步驟如下：
1、剎車燈開關位置一般都在剎車踏板上方，首先要拆開護板，護板就是剎車、離合和油門上方的那塊底板；
2、拆下護板後，在 ...
1、汽車的大燈如何使用很多人是一知半解，而大燈的高低調解也是很多人不知道的，今天就以英朗為例說說怎麼調燈光。
2、首先燈光的控制區域整合在方向盤左邊的控制區域，具體如下圖。
3、首先說說這個旋鈕，旋鈕是控制大燈的開關，順時針旋轉，這6個檔位，依次是關閉所有燈光、自動大燈、指示燈開關、近光燈、大燈開 ...