2019別克英朗搭載的是一臺三缸發動機，別克英朗是別克汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，在動力方面，這款車分別搭載了1.0T和1.3T渦輪增壓發動機，這兩臺發動機都是三缸發動機。
全新換代的車型沒有繼續沿用四缸發動機，而是使用了全新的三缸發動機，在動力方面，這款車搭載了1.0T和1.3T渦輪增壓發動機，其中，1.0T發動機的最大功率為92kw，最大扭矩為170牛米，1.3T發動機的最大功率為120kw，最大扭矩為230牛米，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是6擋雙離合變速箱和6擋手自一體變速箱。
因為這兩臺發動機都是小排量渦輪增壓發動機，發動機採用了Ecotec雙噴射渦輪增壓技術，發動機在工作的過程中，發動機的轉速在1500-5200轉時就可以輸出最大的扭矩，相對於上一代車型使用的發動機動力表現更加優秀。
值得一提的是，英朗搭載的這臺三缸發動機，在噪音和抖動控制方面都有很不錯的表現，抖動現象並沒有非常明顯。
1、別克全新英朗方向盤按鍵圖解說明：方向盤的右邊按鈕主要用於資訊娛樂系統的控制。
2、通話/語音識別按鈕短按:在藍芽電話系統未啟用時，短按此鍵將啟用語音識別系統。
3、靜音/結束通話按鈕在語音識別系統已啟用時，按此鍵將關閉語音識別系統。在使用藍芽電話系統並在通話過程中按此鍵將結束/拒絕通話。
4、音量調節按鈕
5、SRC（音源）按鈕，按下：選擇音源；收音機播放時，向上向下撥動實現電臺向上或向下調節；外接裝置播放時，上下曲目的選擇，按住不動時實現快進和快退。
6、方向盤的左邊按鈕用於定速巡航系統的控制：按下啟用按鈕，組合儀表上的控制指示燈呈白色點亮。加速到想要的車速，按下按鈕SET/-當前車速儲存並維持。組合儀表上的控制指示燈冷呈綠色點亮。此時油門踏板可鬆開。踩下油門踏板可提高車速。油門踏板鬆開時，恢復之前儲存的車速。
7、提高車速：巡航控制啟用時，按住按鈕RES/+或反覆短按RES/+:車速連續提高或小幅提高。或者加速到想要的車速，然後按下按鈕SET/-來儲存。降低車速：巡航控制啟用時，按住按鈕SET/-或反覆短按SET/-:車速連續降低或小幅降低。
8、按下解除按鈕，組合儀表上的控制指示燈呈白色點亮。巡航控制解除。最後一次使用的設定車速儲存在儲存器中，以便稍後恢復車速。自動解除情況：車速低於40公里/小時左右；踩下制動踏板；換檔桿處於N檔，發動機轉速在很低的範圍內，牽引力控制系統或電子穩定性控制系統正在工作。
2021年上市。
別克英朗XT：它是別克推出的首款五門轎跑車，融匯了別克所能賦予中級車的最佳動感基因，它以前瞻潮流的運動風格、創新領先的動力科技和卓越的產品品質，為新一代年輕新銳帶來動感非凡、暢快淋漓的駕馭體驗，激發他們自我創新的靈感和動力，體現他們不拘一格、潮流所向的人生姿態。
別克英朗GT：有“小君越”之稱的別克英朗GT以高階轎車的產品實力開創中高階車市場的嶄新格局，突破現有對中級車的定義，真正將效能與舒適融為一體，滿足新一代主流中堅追求完美的當代價值觀，致力於為他們帶來全方位提升的“越級”感官體驗，幫助他們在不斷進取中拓展更為寬廣的人生境界。