制動保持系統有的車型也叫做自動手剎或者自動駐車，都是標配電子手剎系統。
制動保持系統的功能主要有駛過程中遇紅燈等需要短停的時候，AUTOH會在車輛停穩後，自動將車輪剎停，防止溜車。不用主動拉手剎了。綠燈時直接加油門起步，系統會自動放開車輪。上車起步的時候AUTOH自動剎住防止溜車，等車輛動力足夠大，能往前走的時候，AUTOH會自動鬆開車輪直，車輛會前進。停車後不用拉手剎。系統此時會自動剎住車輪，不過第三種功能在某些車型上沒有，停車還要人工手剎，具體要看車輛配置。
制動保持系統有的車型也叫做自動手剎或者自動駐車，都是標配電子手剎系統。
制動保持系統的功能主要有駛過程中遇紅燈等需要短停的時候，AUTOH會在車輛停穩後，自動將車輪剎停，防止溜車。不用主動拉手剎了。綠燈時直接加油門起步，系統會自動放開車輪。上車起步的時候AUTOH自動剎住防止溜車，等車輛動力足夠大，能往前走的時候，AUTOH會自動鬆開車輪直，車輛會前進。停車後不用拉手剎。系統此時會自動剎住車輪，不過第三種功能在某些車型上沒有，停車還要人工手剎，具體要看車輛配置。
制動助力系統失效即為汽車剎車失靈。如果制動助力系統失效，那麼在踩剎車的時候會感覺比平時更費力。
解決方法：可以使用測試儀檢測讀取剎車系統的測量值，熄火後觀察真空度測量值是否下降，如果下降說明真空系統有漏氣現象，漏氣現象的出現使真空助理器出現故障，可以到4S店進行維修或者更換。
1、車輛制動是指透過發動機進行牽制車輛的速度，汽車制動系統是指對汽車某些部分（主要是車輪）施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置。
2、制動系統作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定。
3、對汽車起制動作用的只能是作用在汽車上且方向與汽車行駛方向相反的外力，而這些外力的大小都是隨機的、不可控制的，因此汽車上必須裝設一系列專門裝置以實現上述功能。