剎車片更換是4個輪子一起換嗎

　　剎車片一般情況下是不用一起換的。

　　1、前後剎車片的磨損程度和使用壽命在很多時候是不一樣的，在正常行駛情況下，前剎車片受到的制動力會比較大，往往磨損程度也就更大，使用壽命也就更短，一般3-5萬公里左右就需要更換。

　　2、後剎車片承受的制動力更小，也就能使用更久，一般6-10萬公里才需要更換。更換時同軸的必須一起換，這樣兩邊的制動力才均勻。

　　3、如果前後剎車片都達到一定的磨損，也是可以四個一起換的。

　　必須要四個一起換。

　　更換火花塞時，由於新舊火花塞的放電間隙不一樣，新阻值也不一樣，不全部更換會出現抖動，加速困難，油耗增加等問題，甚至會導致四個缸動力不平衡。

　　而且同一臺發動機同一批次成套的火花塞壽命基本同步，很接近，如果其中的一兩個出現問題，說明其他火花塞也差不多該出現問題了。提前更換，有助於避免問題的出現。

　　火花塞的種類：

　　1、最常見的是鎳合金火花塞，大多數原廠汽車都用這個，效能比較普通，最大的特色是便宜；

　　2、鉑金火花塞，中央電極用的就是鉑金，特點就是壽命長、耐久性好，基本上是5萬公里左右更換；

　　3、雙鉑金火花塞，中央電極和側電極是鉑金，比鉑金火花塞更耐用；

　　4、銥金火花塞，使用壽命10萬公里左右，不過價格高。

　　1、一般情況下，汽車前剎車承受的負荷遠高於後輪。因此才有前盤後鼓的配置，或者前後盤剎，後剎車片比前面的小很多，盤子也比前面的小一大圈，就是這道理。

　　2、一般而言，前輪的剎車大約佔到全車剎車力道的70%，後輪僅僅提供30%的剎車力道。所以後剎車片的磨損程度遠比前輪慢得多。通常按照經驗來說，前輪剎車片磨損的速度大約是後輪的2倍。

　　3、因此一般情況下，前輪換第2次剎車片的時候，後輪才需要更換1次。前後更換的次數比例大約在2：1的樣子。但一般前輪換剎車的時候，建議同時檢查一下後輪的剎車片厚度，雖然不一定要一起換。