1、原因分析：檢查傳動油夠不夠，濾芯是否堵塞，壓力夠不夠。
2、如果大臂，轉向都沒有則是連線鋼片爛了，需要吊發動機更換。
3、檢查各檔壓力是否正常，掛檔後傳動軸有沒反應。如果壓力正常，則是某檔位卡死了需要掏箱。
4、如果掛檔後傳動軸有反應，則可能是剎車抱死了或者牙包卡死了。
5、如果沒有壓力，檢查油和濾芯。排除油和濾芯的問題。則是行走泵洩油了或者切斷閥卡死了。
1、原因分析：檢查傳動油夠不夠，濾芯是否堵塞，壓力夠不夠。
2、如果大臂，轉向都沒有則是連線鋼片爛了，需要吊發動機更換。
3、檢查各檔壓力是否正常，掛檔後傳動軸有沒反應。如果壓力正常，則是某檔位卡死了需要掏箱。
4、如果掛檔後傳動軸有反應，則可能是剎車抱死了或者牙包卡死了。
5、如果沒有壓力，檢查油和濾芯。排除油和濾芯的問題。則是行走泵洩油了或者切斷閥卡死了。
雖然自動檔車很普遍，但是手動檔車還是很有市場，尤其是各種跑車越野車有很多手動檔，那哈佛H6手動檔倒檔怎麼掛呢？
我們在考駕照的時候，我們練車基本上都是皮卡車，當然也有些駕校是小型轎車，這些車都是手動檔的。
而且駕校練的車檔位到5檔就沒有了，不像現在手動檔車有六檔的，還有七檔等等，五花八門。
最讓人疑惑的就是我們考駕校練得車，倒檔都是在所示位置，也就是在檔位的右後方，掛倒擋是向後掛檔的。
但是哈佛H6檔位就是很不一樣了，第一次接觸哈佛H6手動檔的朋友，應該頭腦發麻，不知道如何掛倒擋的。
大家應該是看見哈佛H6，倒檔R的圖畫位置了吧，他就是在前面第一個位置，很多人看到這裡就懵了。
如果直接往前推，那毋庸置疑直接掛到1檔了，可不是倒檔，這個大家要弄清楚，不信自己可以試試。
其實奧秘就在這個檔把的下部分的這個凹槽的滑套裡，我們掛倒檔的時候，就是把這個滑套往上提著，再向前推，就是倒檔了，向前推，一定要推往1檔的位置。
首先看下有沒有壓力，沒壓力的情況下，一般油低濾網堵塞活著行走泵的原因。有壓力不能行走或是變距器內漏所致。
裝載機是一種廣泛用於公路、鐵路、建築、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用於鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。
在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用於路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業。由於裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點，因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。