1、如果車主總是在油表燈亮後再去加油就容易對油泵造成損壞。
2、因為油泵需要浸泡在汽油中進行冷卻,車主養成油表燈亮再去加油的習慣後,會導致油泵長期得不到充分冷卻,從而縮短油泵的使用壽命,甚至有可能會造成油泵過熱燒燬的情況。
3、不過,給愛車加油也不宜過滿,特別是夏天氣溫高時,因為汽油的揮發性很強,高溫會使油箱內壓力過大。
以上就是對於加油指示燈亮了以後加油是否好的全部內容,希望能幫助網友們。
1、如果車主總是在油表燈亮後再去加油就容易對油泵造成損壞。
2、因為油泵需要浸泡在汽油中進行冷卻,車主養成油表燈亮再去加油的習慣後,會導致油泵長期得不到充分冷卻,從而縮短油泵的使用壽命,甚至有可能會造成油泵過熱燒燬的情況。
3、不過,給愛車加油也不宜過滿,特別是夏天氣溫高時,因為汽油的揮發性很強,高溫會使油箱內壓力過大。
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最好不要。在日常開車中,有些司機等到油表黃燈亮了才去加油,殊不知長期這樣做對車的危害是很大的。因為油泵位於油箱內,油泵連續工作時溫度較高,浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油麵已低於油泵,如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命,存油太少或燃油耗盡還有可能燒燬油泵。
發動機故障燈亮黃燈需檢查故障燈原因並進行排除即可。發動機故障燈亮黃燈表示車輛發動機部分零件出現問題,因停車檢查;若發動機故障燈亮紅燈,則需立即停車,並聯系維修店,進行道路支援求助。
以下是發動機故障燈亮的原因:
1、尾氣排放不達標:如燃油不良,三元催化器失效,進氣管積炭過多,噴油嘴堵塞,氧感測器失效,發動機偶而有缺火情況等都會導致發動機故障燈點亮,其中油質不好導致發動機故障燈亮的情況是最多的。
2、發動機系統工作不良導致的故障燈點亮,如油門踏板感測器,節氣門位置感測器,空氣流量計,曲軸位置感測器等故障或或線路接觸不良等都會導致發動機故障燈點亮。
3、部分車輛變速箱系統故障也是透過發動機故障燈進行指示,如變速箱內部故障,打滑,高溫等。