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加減檔最佳方法

加減檔最佳方法

  1、掛1檔時,左腳踩下離合器,右手掌輕握檔杆平行向左,再向前輕推檔杆進入一檔。左腳抬離合,並在半聯動位置稍作停留,然後再完全鬆開離合器,左腳放在休息臺上。

  2、掛2檔時,左腳踩下離合器,右手用腕力向後撥動檔杆到二檔,然後左腳再慢慢鬆開離合器。

  3、換3檔時,左腳踩下離合器,右手向前推檔杆,讓其自然回空檔,然後向前直推進入三檔,再慢慢鬆開放離合器。

  4、掛4檔時,左腳踩下離合器,用右手向後撥動檔杆,經過空檔後進入四檔,然後放開離合器。

  5、掛5檔時,左腳踩下離合器,右手向前推檔杆進入空檔,然後平行向右擺動,再向前推動檔杆進入五檔,最後鬆開離合器。

科目三加減檔操作方法

  1、起步用一檔。

  很多學員會認為起步用二擋比較好起步,其實是瞎扯,在科三考試中起步時需要使用一檔起步的,然後慢慢換二擋。

  2、逐級變換檔,不可越檔。

  科目三考試相當嚴格,針對檔位的更換也是一樣,在考試過程中檔位只能一級一級的來,比如一檔到二檔、二檔到三檔、三檔到四檔這種逐級更換,千萬不可以越級加檔,這樣會直接判斷不合格。

  3、變更檔位要注視前方。

  在變換檔位時一定要注視前方,千萬不可注視檔位,這是大家很容易犯的錯誤,換擋時要迅速,一旦低頭看檔位會判不合格。

  4、換擋要穩。

  在變換檔位時,在達到一定的車速時,左腳離合器一定要踩到底,才可以變換檔位,如果離合器沒有踩到底就直接換檔,會導致檔位處於空檔狀態,造成空檔滑行,直接不合格。

  5、燈光超過3s。

  在提示變更車道和超車時,撥左轉向燈時一定要超過3s,否則直接不合格。

  操作技巧:在開啟左轉向燈後,可以用左手無名指摁著轉向燈摁鈕,防止它自動歸位,並心裡默唸1、2。3。4個數再開始變更車道或超車。

  6、踩離合,鬆油門。

  油門和離合應當合理配合,二者是水火不容的關係,送離合才能加油,鬆油門後才能踩離合,否則容易造成發動機空油,轉速超2500轉/min,直接判不合格。

  7、先右後左。

  無論加檔減檔,都要根據速度,速度就是由油門剎車控制,具體而言,要加檔,先要踩油門加速;要減檔,先要踩剎車減速。如果操作不當,車身抖動必然動力不足,動力不足會造成車輛闖動,導致扣分。

  8、莫要刻意追求30cm內。

  靠邊停車要求離路牙石30cm以內,同時不能碾壓到路牙實線,如果壓到實線考試不及格。但如果是大於30公分,只是扣10分而已。如果實在沒有把握,距離路牙石寬點有又何妨。

  9、實用口訣:一打(右燈)、二踩降(踩腳剎降車速)、三看(右鏡)、四踏(離合)、五踩停(踩腳剎至全停)、六拉(手剎)、七空(檔)、八關(右燈)、九放(離合)、十松(腳剎)。

大車加減檔正確方法

  1、掛1檔時,左腳踩下離合器,右手掌輕握檔杆平行向左,再向前輕推檔杆進入一檔。左腳抬離合,並在半聯動位置稍作停留,然後再完全鬆開離合器,左腳放在休息臺上。

  2、掛2檔時,左腳踩下離合器,右手用腕力向後撥動檔杆到二檔,然後左腳再慢慢鬆開離合器。

  3、換3檔時,左腳踩下離合器,右手向前推檔杆,讓其自然回空檔,然後向前直推進入三檔,再慢慢鬆開放離合器。

  4、掛4檔時,左腳踩下離合器,用右手向後撥動檔杆,經過空檔後進入四檔,然後放開離合器。

  5、掛5檔時,左腳踩下離合器,右手向前推檔杆進入空檔,然後平行向右擺動,再向前推動檔杆進入五檔,最後鬆開離合器。


方法步驟

  1、加檔操作:用一檔起步後,加擋前要適當踩油門加速,加速至15~20公里/小時可換二擋行駛,換擋時鬆開油門踏板,踩下離合器踏板,將變速桿移入空擋位置,然後松 開離合器踏板,鬆開後再次踩下離合器踏板,然後將變速桿推入二檔,然後慢慢松離合器,變鬆離合器邊慢慢踏下油門踏板加油行駛,平穩提速,其他加檔時也一樣 的 ...

科目三操作方法

  科目三加減檔操作是掛1檔時,左腳踩下離合器,右手掌輕握檔杆平行向左,向前輕推檔杆進入一檔,左腳抬離合,在半聯動位置稍作停留,完全離開離合器,左腳放在休息臺上,掛2檔時,左腳踩下離合器,右手用腕力向後撥動檔杆到二檔,左腳慢慢鬆開離合器,換3檔時,左腳踩下離合器,右手向前推檔杆,讓其自然回空檔,向前直推進入三 ...

科目三操作方法掛2或掛3

  踩離合掛1檔,右手握住檔把,不要回方向盤,找觸點輕加油,一邊輕加油一邊緩抬離合,抬過觸點後立即踩下離合的同時抬油門,順勢增2檔;   掛2檔同時抬離合找觸點,抬過觸點後腳跟要抬起來,腳掌與離合要處於粘連狀態,離合不要抬得過高,過觸點就可以了,隨時準備往下踩;這時右腳加力猛踩油門,速度瞬間提高,然後踩離合抬 ...

科目三詳細操作方法

  1、換擋時切記不能低頭看檔,一定要熟悉每個檔位的位置;換擋時不用太快,無論加檔還是減檔都要在空擋停留一下再繼續,這樣做是避免系統感應不到。   2、檔位和速度一定要匹配,如果平時練的熟練,可以透過車身的震動或聲音來判斷是否需要換檔。對應的車速和檔位匹配可參考:1檔起步;10-15碼掛2檔;20-25碼掛3 ...

擋操作方法教程

  1、用一檔起步後,加擋前要適當踩油門加速,加速至15~20公里/小時可換二擋行駛,換擋時鬆開油門踏板,踩下離合器踏板,將變速桿移入空擋位置,然後松 開離合器踏板,鬆開後再次踩下離合器踏板,然後將變速桿推入二檔,然後慢慢松離合器,變鬆離合器邊慢慢踏下油門踏板加油行駛,平穩提速,其他加檔時也一樣 的操作方法。 ...

科三最簡單方法

  加檔時首先要確認交通情況,然後踩油門提速,速度上來後鬆開油門踩離合器,掛檔後離合慢放,在半聯動位置稍作停留後再完全鬆開。一般加檔從二檔升至四擋,然後降會二檔。減檔時踩剎車減速,速度到了踩離合器,掛檔後離合慢放,在半聯動位置稍作停留後再完全鬆開。整個過程一定要平穩順暢,不要拖泥帶水,猶豫不決。 ...

手動汽車的正確方法

  手動擋汽車在換擋之前一定要快速將離合器踏板踩到底,然後掛入擋位之後一定要慢慢抬起離合器踏板,此時右腳應該緩慢踩下油門踏板。在升擋時不需要補油,在降擋時為了避免頓挫可以使用減擋補油技巧。   但是降擋補油技巧不建議新手使用,大家也不要在開放的公共道路上練習這個技巧。   很多新手駕駛員在換擋結合離合器之後汽 ...