1、在一般情況下，加裝腳踏板和行李架這些配件是不影響汽車年檢的。但也分地方的，看當地的政策，寬與嚴。有些地方改裝輪轂都可以更改行駛證，有些地方改顏色都不可以的，雖然也有很多地方改色去車管所備案就可以。而加裝腳踏板不算非法改裝，又屬於私自改裝，但就是不能報備，這就很糾結了，這是處於規定的中空地帶！所以最好就是車檢時先行卸下來，審完再安裝上。新車有六年才是需要驗車上檢測線的，所以加裝腳踏板和行李架也沒什麼問題的，實在不想拆的話，遇到年檢無法透過的情況，車主可以去找黃牛或者託關係透過年審。
2、車門踏板的種類也不少，但按功能來分的話就是固定式和電動式。一般固定式的車門踏板是一種鋁合金踏板，這種踏板的主要是由一個鋁合金踏板以及三個鋼鐵支架組成，架構比較簡單，安裝也方便。很多專車專用的車門踏板都可以很好地與車型融合，實用更舒適便捷。另外一種就是高逼格的電動踏板，這類踏板價格都比較貴，亮點就是開門的時候踏板自動從車輛底部展開，關門的時候自動摺疊收回，但是這樣的踏板安裝複雜，損壞機率也高。
1、在一般情況下，加裝腳踏板和行李架這些配件是不影響汽車年檢的。但也分地方的，看當地的政策，寬與嚴。有些地方改裝輪轂都可以更改行駛證，有些地方改顏色都不可以的，雖然也有很多地方改色去車管所備案就可以。而加裝腳踏板不算非法改裝，又屬於私自改裝，但就是不能報備，這就很糾結了，這是處於規定的中空地帶！所以最好就是車檢時先行卸下來，審完再安裝上。新車有六年才是需要驗車上檢測線的，所以加裝腳踏板和行李架也沒什麼問題的，實在不想拆的話，遇到年檢無法透過的情況，車主可以去找黃牛或者託關係透過年審。
2、車門踏板的種類也不少，但按功能來分的話就是固定式和電動式。一般固定式的車門踏板是一種鋁合金踏板，這種踏板的主要是由一個鋁合金踏板以及三個鋼鐵支架組成，架構比較簡單，安裝也方便。很多專車專用的車門踏板都可以很好地與車型融合，實用更舒適便捷。另外一種就是高逼格的電動踏板，這類踏板價格都比較貴，亮點就是開門的時候踏板自動從車輛底部展開，關門的時候自動摺疊收回，但是這樣的踏板安裝複雜，損壞機率也高。
加裝霧燈可以過年檢。
因為沒有霧燈的車輛，在出廠時都有預留加裝霧燈的位置，加裝霧燈並不屬於非法加裝（當然，如果在霧燈預留的位置，加裝了某些影響其它車輛駕駛的燈光不可以透過年檢），不過為了保險起見也以去車管所進行諮詢，或者在加裝霧燈後，申請變更汽車行駛證，重新拍照。
加裝霧燈主要是為了提高雨霧天氣的行車安全，雨霧天時能見度低，駕駛員視線受到限制，行駛比較危險，霧燈功率大，穿透力強，加裝霧燈可以大大增加行駛距離，提高在雨霧天的能見度。
在國內，是強制要求汽車必須帶有後霧燈，但是對前霧燈沒有太大的要求，其次前霧燈用處並不大，近光燈或輪廓燈完全可以代替霧燈使用，所以汽車廠商為了節約成本，進行減配。