加檔的瞬間，發動機轉速立即下降，但車速保持不變，同時由於變速箱傳動比變小，發動機輸出到車輪的扭力也變小。加檔動作完成後，你透過加油門使車子提速，但由於扭力輸出變小，車子提速也比較緩慢。減檔的瞬間，發動機轉速立即升高，但車速保持不變，同時由於變速箱傳動比變大，發動機輸出到車輪的扭力也變大。減檔動作完成後，你通常透過減油門使車子減速(所謂的減速減檔)，由於扭力輸出變大，此時繼續加油門會使車子產生很大的加速度，車子提速迅速，這樣就能滿足超車的需要，因為超車需要的正是瞬時的高加速度，加檔加油產生的加速度遠小於減檔加油產生的加速度，後者的代價雖然是發動機轉速可能會過高，不過只是暫時超標一下，超完車不就馬上恢復正常了。如何減檔(具體操作)直接踩離合減檔後立刻加油，不能剎車減速。
超車時降檔是為了獲得更大的扭力，提高加速度。減檔的瞬間，發動機轉速立即升高，但車速保持不變，同時由於變速箱傳動比變大，發動機輸出到車輪的扭力也變大。
超車前降檔注意事項：
1、本檔速度已經達到最高車速或當前車速已經超過低一檔的最高車速時，不能使用降檔超車;
2、當前檔位還有足夠的提速能力或當前的車速已經能夠勝任短時間內超越被超車輛的能力，(當前車速與被超車的速度有足夠的正速差)，不宜實施降檔超車;
3、實施降檔超車雖然能縮短超車過程時間，但經常使用降檔超車會增加油耗。
頓那一下跟車速高於檔速沒有聯絡。如果操作不熟練，正常車速減檔都要頓一下，即便是現在加了同步器的車，短時間之內變速器齒輪也不能馬上達到同步。如果想避免頓那一下，最根本的辦法是兩腳離合帶空油，不過用現在的一腳離合，在離合抬起來之前轟一腳油門也有幫助。
汽車在超車時檔位很高的話，要想超過前面的車很費勁，降檔可以獲得更大的加速度，但是轉速錶的轉速就會提高了。
手動擋超車需要不需要降檔，需要看超車時車子的動力和速度情況，如果速度已經起來了，那就不用降，直接加油門就可以了。如果轉速較低，速度較慢，那就需要降檔，最快的加速，安全超車。
超車有以下注意事項：
1、超車全面觀察交通情況超車前不僅要觀察前方和左側的交通情況，還要透過內、外後視鏡觀察後方的交通情況。超車時應側頭觀察被超越車輛的動態。
2、合理選擇超車時機，是在對面來車不影響超車時超車，在超車前，可見到的對方車輛遠在超車距離以外，當超過前車時，不會因對面來車影響正常行駛。
3、加速併線進入旁邊車道，加速直線超過待超的車輛至安全距離後併線回到原車道。